Trinity Racing - Courroie d'Entraînement - TR-DBSD383-EX

Ceintures E-Compound :

• Qualité supérieure à celle des OEM et du S Compound, construction des cordes plus résistante à la traction, et DUMAX™ top cog compound pour conserver la rigidité des cordes et une meilleure adhérence du top cog à la construction des cordes

Composé de compression :

• Polymère résistant aux hautes températures et à la chaleur DUMAX™ avec des fibres orientées sous la construction de la corde de base
• Gère la chaleur/le frottement de la puissance pour un transfert de puissance maximal par les embrayages
• Conçu pour maintenir une rigidité maximale de la sous-couche de la courroie tout en offrant une base stable pour la construction de la courroie et en permettant à la courroie de fléchir pour une meilleure efficacité et des températures de fonctionnement plus fraîches
• Aide à maintenir la position du cordon - ne se dilate pas et ne se gonfle pas sous la pression de l'engrenage supérieur

Cordon :

• La nouvelle génération de cordons en fibre d'aramide ultra résistants (modèles S-Compound et E-Compound) peut supporter/transporter plus de 10 000 livres de tension sans s'étirer ou se rompre. 30 % plus résistante que les courroies d'entraînement des équipementiers et du marché des pièces de rechange. Les courroies Turbo E-Compound utilisent des fibres d'aramide avec DUMAX™ composé haute température

Top Cog :

• Conception de la prochaine génération de rouages avec le composé DUMAX™ pour une résistance au-dessus de la corde, une flexibilité et une résistance à la chaleur. C'est un must pour les applications actuelles de moteurs et d'embrayages de grande puissance et à couple élevé.

Autres caractéristiques :

• Garantie d'un an
• La garantie n'est valable que si elle est utilisée avec le kit d'embrayage Trinity Racing