Alpinestars - Casque Supertech M10 Solid

L'objectif de la famille de casques Alpinestars Supertech était de créer les casques les plus avancés, les plus protecteurs et les plus performants pour les pilotes du monde entier. Avec le S-M10, l'équipe de développement des casques d'Alpinestars a conçu le casque pour offrir un mélange parfait d'excellente ventilation et de confort inégalé, afin de créer un casque avec le poids le plus léger possible, tout cela sans faire de compromis sur aucun autre point.

Le design du S-M10 offre un profil lisse, attrayant et aérodynamique, profilé et dépourvu de canaux et de caractéristiques externes qui pourraient agir comme un point de charge en cas d'impact ou compromettre l'intégrité globale de la construction du casque. La courbure de la surface réduit les frottements lors de l'impact, ce qui permet la déviation et le transfert d'énergie le plus efficace possible pour protéger la tête du pilote contre les forces directes exercées sur le crâne et les forces dirigées vers le cou et la colonne vertébrale.

Caractéristiques :

• La construction de la coque du casque utilise une technologie de moulage très avancée avec une combinaison multi-composite de carbone 3K, un composite de carbone unidirectionnel, et de fibre d'aramide.
• La couche extérieure en carbone 3K haute densité améliore la résistance et l'efficacité de la dissipation de l'énergie sur la coque.
• La couche de composite de carbone unidirectionnel offre une résistance radiale nettement supérieure autour de la coque, empêchant la compression mais permettant une déflexion contrôlée pour réduire l'énergie d'impact transmise.
• La couche de fibres d'aramide offre une protection critique contre la pénétration.
• Cette combinaison de couches est encore plus performante grâce à un collage à la résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la meilleure gestion de l'énergie.
• La déflexion limitée de la coque extérieure signifie que l'énergie se propage plus largement et est mieux absorbée par le revêtement en EPS à 4 densités.
• Le processus unique d'assemblage de la coque utilisé dans la construction du S-M10 permet d'obtenir une protection extrêmement efficace contre les chocs.
• Pour les impacts linéaires directs, le SM10 surpasse la nouvelle norme ECE 22.06 pour 2024 d'une magnitude moyenne de 46% pour les impacts à vitesse normale.
• Lors d'impacts linéaires à basse et haute vitesse, le SM10 dépasse les nouvelles normes ECE 22.06 d'accélération linéaire maximale de 23 % et 28 % respectivement.
• En ce qui concerne l'accélération rotationnelle, l'impact oblique et l'impact droit à angle droit, le S-M10 dépasse de 76 % la nouvelle norme ECE 22.06 relative à l'accélération rotationnelle maximale.

Protection :

• La solution de dimensionnement de la coque S-M10 garantit que chaque taille de casque a sa propre taille de coque appropriée afin de fournir la solution la plus anatomique possible.
• Nouveau profil de la mentonnière, dont la base a été spécifiquement sculptée pour donner une section en relief, surélevée pour dégager la clavicule.
• Doublure en EPS plus souple qui s'étend au-delà de la coque du casque et qui est recouverte d'un composé en caoutchouc plus flexible, réduisant ainsi les risques de blessures à la clavicule.
• Le système breveté A-Head Fitment System permet de régler facilement l'angle et la hauteur du casque sur la tête.
• Casque ultra-ventilé avec 28 orifices d'admission et d'échappement individuels, sans compter l'orifice pour les yeux, avec 18 orifices d'admission et 10 orifices d'échappement.
• La nouvelle technologie d'éjection comprend le système d'extraction du casque par éjection.
• Coussinets latéraux amovibles en polymère semi-souple pour une protection accrue, offrant une plus grande surface de contact pour aider à répartir l'énergie de l'impact.
• Système de protection multidirectionnelle contre les impacts MIPS
• Le système ERS d'ouverture d'urgence de la visière et la nouvelle extension de la visière protègent des regards indiscrets et du soleil.
• Léger ECE 1260 g et 1310 g avec les protections latérales et 1370 g avec l'extension de la visière
• Le S-M10 est conforme à la norme ECE R 22.06