AltRider - Protection de Carter d'Embrayage

Lorsque la moto tombe inévitablement en panne, l'une des zones les plus vulnérables de cette bête est le carter moteur. Le couvercle de carter moteur côté embrayage AltRider est destiné aux pilotes qui refusent de prendre des risques avec leur machine. Le carter moteur OEM est fabriqué à partir d'une fonte d'aluminium à parois minces. Ce choix permet de gagner du poids, mais crée également un point faible sur une pièce vitale du moteur. Si vous couchez votre moto sur le côté droit, il y a un réel risque que le carter moteur soit endommagé par de gros débris ou même par l'extrémité du levier de frein qui se plie et risque d'éclater dans le carter. Par rapport à plusieurs options concurrentes en plastique moulé, AltRider a créé un couvercle de boîtier moteur en une seule pièce d'aluminium de 3,2 mm d'épaisseur. Cet alliage d'aluminium 6061-TG6 exceptionnellement solide présente une résistance à la traction d'au moins 42 000 psi (300 MPa) et une limite d'élasticité d'au moins 35 000 psi 241 MPa. Les supports en caoutchouc répartissent la charge de l'impact et permettent au couvercle de conserver un profil bas. Les fixations en acier inoxydable affleurantes et l'ébavurage du produit évitent d'érafler les bottes et les pantalons. La conception de la housse intègre également l'ingéniosité du bouclier de levier de frein AltRider, qui empêche les freinages précoces non désirés et inattendus. La conception étroite du levier de frein OEM crée une interférence précoce avec la botte du pilote lors du freinage. Le bras du levier s'étend dans la zone de la botte du cycliste au-dessus de la pointe du frein, ce qui entraîne un freinage plus précoce que prévu. Un rebord extérieur sur le couvercle du carter moteur AltRider empêche l'engagement accidentel du bras de frein tout en fournissant une surface pour serrer correctement la moto avec votre botte, le tout sans interrompre la sensation ou l'ergonomie.

Caractéristiques :

• Protège le carter moteur des dommages causés par les débris ou le levier de frein arrière
• Empêche l'enclenchement accidentel du frein arrière
• Installation facile grâce à la quincaillerie pour montage en affleurement
• Ébarbage pour éviter que les vêtements ne s'accrochent ou ne se coincent
• Fabriqué en aluminium de 3,2 mm (1/8 po)
• Disponible en noir, argent et orange
• Les accessoires pour motos AltRider sont conçus et fabriqués à 100 % aux États-Unis.