Altrider - Pare-Carters - R113-2-1000 | BMW R1200GS 2013
Altrider - Pare-Carters - R113-2-1000 | BMW R1200GS 2013 NUMÉRO D'ARTICLE # 566774
Description
Pour la première fois en plus de 30 ans d'histoire, le vénérable moteur boxer de la R1200 GS Adventure est désormais refroidi à l'eau. Une nouvelle moto nécessite une nouvelle protection, c'est pourquoi AltRider a entièrement redessiné les barres de protection pour les nouveaux modèles boxer refroidis à l'eau. Ces barres utilisent des tubes en acier inoxydable de 31,75 mm de diamètre extérieur, ce qui en fait les barres de plus grand diamètre sur le marché. La décision d'augmenter le diamètre est le fruit d'années de recherche et de résultats de production.
Le haut des barres est fixé à trois endroits au total par côté. La fixation avant est la seule sur le marché à utiliser deux boulons par côté pour augmenter la capacité à répartir la charge de tout impact. L'arrière est fixé à l'aide d'un boulon traversant usiné sur mesure qui remplace le support du moteur, ce qui augmente la résistance des barres jusqu'à 25 %. AltRider propose l'un des rares modèles utilisant un boulon traversant usiné sur mesure. Il n'y a pas d'entretoises en plastique susceptibles de se briser en cas d'impact. Cela crée un design incroyablement solide qui distribue tout impact de manière égale à travers les barres et constitue également une base solide pour connecter les barres de crash supérieures OEM.
Une autre première pour les crash-bars AltRider sont les brides inférieures intégrées de 4,76 mm conçues pour s'interfacer avec une plaque de protection AltRider. Cela crée un système de protection modulaire qui ne se monte pas directement sur le moteur et qui est nettement plus robuste que tout ce qui existe sur le marché.
D'autres barres sont fabriquées en sertissant puis en soudant les joints, ce qui crée un ajustement forcé avec une faible adhérence. Cette méthode crée des interstices qui sont ensuite comblés par de la soudure. La chaleur supplémentaire provoque des déformations et des difficultés d'installation trop fréquentes. Tous les joints AltRider sont découpés au laser sur 5 axes, ce qui crée une union parfaite avant que les barres ne soient soudées à la main au TIG dans un gabarit. Ce processus crée un ajustement de précision, une installation facile et une résistance supérieure. L'utilisation des meilleures techniques de fabrication signifie que tous les accessoires de moto AltRider sont de la plus haute qualité, garantissant la meilleure protection pour votre moto d'aventure.
Caractéristiques :
- 100% conçu et fabriqué aux Etats-Unis
- Tube en acier inoxydable de 1,25 pouce (31,75 mm)
- Découpe laser 5 axes et joints soudés TIG à la main
- Boulon de moteur M12 usiné sur mesure, traité thermiquement et plaqué en grade 8
- La conception de la bride de montage de 40 mm augmente la résistance de façon exponentielle.
- Les brides inférieures de 4,76 mm s'intègrent à la plaque de protection AltRider.
- Inclut le kit d'adaptation pour barre de collision AltRider pour une compatibilité avec les barres de collision supérieures BMW
- Poids : 5,5 kg (12,2 lbs)
