Altrider DualControl - Rehausseur

Il faut en moyenne entre 0,5 et 1 seconde pour réagir à un danger. À une vitesse de 60 km/h, un motocycliste parcourt entre 25 et 50 pieds avant de pouvoir réagir correctement. La plupart des pédales de frein des équipementiers ont une petite empreinte à position unique, alors que la plupart des conducteurs d'ADV changent considérablement la position de leur pied lorsqu'ils passent de la position debout à la position assise. Si votre pied n'est pas déjà correctement placé sur la pédale de frein arrière, vous risquez de doubler le temps de réaction et la distance à parcourir pour effectuer ce qui pourrait être un arrêt critique. C'est pourquoi, sur les photos, on voit tous les pilotes de moto avec un ou deux doigts sur le levier de frein avant. AltRider a supprimé ce risque supplémentaire grâce au système de freinage DualControl en instance de brevet. Le système de freinage DualControl d'AltRider comporte deux parties qui améliorent le contrôle et le temps de réaction : un élévateur et une plaque d'agrandissement.

Élévateur :

En position assise, le genou plié du pilote place naturellement l'angle du pied pointé vers le bas à 90 degrés de la jambe inférieure, tandis qu'en position debout, la jambe est plus droite et l'angle du pied plus horizontal. En utilisant la pédale de frein OEM, il n'y a aucun moyen de maintenir la position correcte de la commande de frein en position assise et debout. En combinant l'élargisseur et l'élévateur AltRider, vous disposez désormais de deux niveaux pour engager le frein arrière, ce qui place votre pied dans une position optimale, quelle que soit votre position de conduite.

Caractéristiques :

• Quincaillerie en acier inoxydable pour résister aux abrasions du tout-terrain
• Corps en aluminium usiné CNC
• 100% conçu et fabriqué aux Etats-Unis

Note : Veuillez noter que ce produit n'est que l'élévateur et n'inclut pas les autres composants du système de freinage DualControl.