AltRider - Système de Support à Bagages

Composé du porte-bagages arrière et du porte-piéton du AltRider, le système de bagages AltRider s'installe de manière simple et directe - pas besoin de supports compliqués ou de plaques d'adaptation. Le porte-bagages innovant utilise le loquet à clé du siège passager pour se verrouiller en place tandis que le porte-bagages se fixe à l'aide du matériel fourni et des trous de boulons existants.

Le porte-bagages arrière AltRider est compatible avec les réservoirs RotopaX et les supports RAM. Le porte-bagages est pré-percé pour le montage des Top Cases Givi (nécessite le kit de montage Givi Top Case - vendu séparément). Le système de bagages AltRider est découpé au laser dans de l'aluminium de 4,76 mm et tous les bords sont usinés au CNC pour éliminer les angles vifs tout en conservant une finition usinée de précision. Toutes les découpes sont spécifiquement placées pour assurer la solidité tout en fournissant de nombreux points d'attache.

Caractéristiques :

• Les accessoires de moto AltRider sont conçus et fabriqués à 100 % aux États-Unis.
• Le système de bagages AltRider en deux parties est spécialement conçu pour s'interfacer et créer une transition en douceur entre les pièces.
• Des découpes stratégiquement placées offrent de nombreux points de fixation sans sacrifier la solidité.
• Aucune fixation ne dépasse dans le compartiment à bagages.
• Le porte-bagages pour passager se monte à l'aide d'un loquet de siège à clé.
• Le porte-bagages arrière se monte à l'aide des trous de boulons existants et du matériel fourni.
• Une autre configuration permet de monter simultanément le support pour passager, le support en plastique d'usine et les poignées de maintien, et le support arrière en position supérieure, boulonné au support d'usine.
• Aluminium 3/16 pouce (4,76 mm) découpé au laser
• Le support arrière s'interface avec le RotopaX, les supports RAM et les Top Cases Givi (nécessite le kit de montage pour Top Case Givi - vendu séparément).