Bel-Ray SI-7 2T - Huile à Moteur Entièrement Synthétique

L'huile a moteur Bel-Ray SI-7 2T est spécifiquement formulée pour une utilisation dans les systèmes à injection/autolube, mais peut être utilisée comme prémix. L'huile est formulée pour éliminer les résidus de fumée et de carbone tout en fournissant le niveau de protection le plus élevé pour tous les moteurs à 2 temps. L'huile à moteur synthétique Bel-Ray Si-7 répond aux normes de performances API TC, JASO FD et ISO L-EGD garantissant le plus haut niveau de détergence pour des moteurs plus performants, plus longtemps.

Applications:

• Pour les systèmes à injection/autolube ou prémix dans les rapports recommandés par le fabriquant du moteur, entre 20:1 et 50:1
• Convient également aux moteurs à 2 temps haute performance à refroidissement par air ou à liquide
• Pour une performance et une protection optimales des moteurs haute performance fonctionnant sur une large plage de températures à haut régime et à des vitesses élevées ou au ralenti

Caractéristiques et avantages:

• Entièrement synthétique - Formule entièrement synthétique pour une protection et une performance maximales du moteur.
• Anti-usure supérieure - Réduit l'usure du cylindre et de la bague. Réduit l'usure des roulements pour une plus longue durée de vie du moteur.
• Contrôle de dépôt supérieur - Nettoie les dépôts existants. Réduit la formation de gomme et de vernis sur les pistons et les ports. Empêche l'accumulation de carbone dans les bords des segments de piston et les rainures pour une meilleure compression.
• Haute combustibilité - Plus propre et sans fumée. Élimine l'encrassement des bougies d'allumage, le pré-allumage, le bouchage des orifices d'échappement.
• Résistance supérieure - L'huile s'accroche aux surfaces métalliques pour minimiser les frottements et les rayures des pistons pour une puissance maximale.

Description générale: L'huile de moteur synthétique SI-7 2T de Bel-Ray offre une protection supérieure contre l'usure. Elle améliore le joint torique pour une compression maximale. Elle est formulée pour une combustion totale, éliminant l'encrassement du bouchon et accumulation de dépôts qui peuvent causer le collage des anneaux, un facteur majeur de panne du moteur et de perte de puissance.

API Service Category TC
JASO Performance Classification FD
ISO Performance Classification L-EGD
Instructions de mélange: Pour les systèmes à injection/autolube ou prémix dans les rapports recommandés par le fabriquant du moteur, entre 20: 1 et 50: 1

Produit No. 99440