Biltwell Thruster - Poignées VTP

Le Thruster utilise la même surface diamantée rembourrée que le grip Biltwell Torker, mais présente une bride intérieure haute et un capuchon d'extrémité moulé épais pour un look et une sensation rétro MX.

Caractéristiques :

• Le caoutchouc synthétique Thermoplastic Vulcanizate moulé par injection est doux, durable et très résistant aux UV.
• Le rebord intérieur moyen protège les mains du pilote contre le frottement de l'accélérateur et des commandes.
• Rebord extérieur épais pour la durabilité
• Rainures pour fil de sécurité pour plus de sécurité

Dimensions :

• 7/8"
  • Longueur : 4.9" (4,9 pouces)
  • Diamètre intérieur du côté de l'accélérateur : 0,898".
  • Diamètre intérieur côté embrayage : 0,780".
• 1"
  • Longueur : 4.9" (1,5 cm)
  • Diamètre intérieur du côté de l'accélérateur : 0,966".
  • Diamètre intérieur du côté de l'embrayage : 0,898".

Conseils d'installation : Biltwell recommande d'utiliser du WD-40 pour installer les poignées et suggère de les laisser sécher toute une nuit. L'ajout d'un anneau de fil de sécurité à chaque extrémité est une pratique standard de la moto et toutes les poignées Biltwell ont des rainures pour s'y adapter. L'utilisation des poignées en caoutchouc Biltwell sur les H-D nécessite souvent que votre moto soit équipée d'un tube d'accélération aftermarket (tube d'accélération Biltwell Whiskey, par exemple). Les poignées n'ont pas de tube d'accélérateur en plastique intégré, elles sont conçues pour glisser sur un tube en aluminium de qualité supérieure.