Bridgestone
Bridgestone Battlax RS10 Sport - Pneu Radial Avant
Item: #295232 | Part Number: Not Selected184,99 $ - 211,01 $
Description
Caractéristiques : Pneus radiaux sportifs de hautes performances optimisés pour une haute adhérence et de bonnes performances de maniabilité sur surfaces sèches L'analyse de développement MotoGP de Bridgestone a été utilisée pour déterminer le placement des nouvelles rainures de bande roulement 3D afin d'améliorer la stabilité, l'adhérence et la maniabilité...
Bridgestone Battlax RS10 Sport - Pneu Radial Avant NUMÉRO D'ARTICLE # 295232
Description
Caractéristiques :
- Pneus radiaux sportifs de hautes performances optimisés pour une haute adhérence et de bonnes performances de maniabilité sur surfaces sèches
- L'analyse de développement MotoGP de Bridgestone a été utilisée pour déterminer le placement des nouvelles rainures de bande roulement 3D afin d'améliorer la stabilité, l'adhérence et la maniabilité en optimisant la rigidité des blocs
- Composés de caoutchouc spécialement formulés à l'avant et à l'arrière offrant une adhérence sûre ainsi qu'une durabilité accrue
- Le pneu avant utilise une ceinture Mono-Spiral Belt construite avec de l'acier plus ferme pour améliorer la rigidité de la zone de bande de roulement pour une réponse et une stabilité mises à niveau
- Chape et base du pneu arrière ajoutant de la rigidité à la bande de roulement pour stabilité en freinage ou accélération
- Sans chambre à air
- Flanc noir
- Cote (W) pour vitesses de 270 km/h
Remplacement OEM :
- Version E - Suzuki GSX-R1000R
- Version G - Yamaha R1M
- Version J - Kawasaki H2 2015
- Version L - Kawasaki ZX-10R
- Version M - Honda RC213
- Version N - Honda CBR1000RR SP
Numéros de pièce for Bridgestone Battlax RS10 Sport - Pneu Radial Avant
Videos
Videos
Évaluations
Rated 5 de
5
de
Seblandry450 par
Pneu
Service rapide, bon prix, produit commandé exactement le bon
Date de publication: 2018-02-05
Rated 4 de
5
de
fred par
track days
chauffe vite; adhérence très bonne sur le sec; décrochage progressifs (pour mon niveau du moins); usure rapide, mais journée très chaude +33°.
Pas essayé sur piste humide/mouillé.
Date de publication: 2016-08-13