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Bridgestone Battlecross X31 - Pneus Arrière
Item: #854260 | Part Number: Not Selected137,99 $ - 154,99 $
Description
Le dernier né de la série BATTLECROSS X est arrivé ! Le BATTLECROSS X31 est destiné à un plus large éventail de terrains intermédiaires dans les grandes tailles de vélo. Commençant là où le X30 s'est arrêté, le X31 est amélioré par la technologie Bunker Groove™ qui se traduit par...
Bridgestone Battlecross X31 - Pneus Arrière NUMÉRO D'ARTICLE # 854260

Description
Le dernier né de la série BATTLECROSS X est arrivé ! Le BATTLECROSS X31 est destiné à un plus large éventail de terrains intermédiaires dans les grandes tailles de vélo. Commençant là où le X30 s'est arrêté, le X31 est amélioré par la technologie Bunker Groove™ qui se traduit par une meilleure traction sur les terrains plus durs et plus doux. Bunker Groove™ fonctionne en améliorant la flexion de la carcasse, ce qui améliore la traction sur les terrains plus durs et ajoute des bords mordants pour la traction dans des conditions plus douces. Les Cooling Fins™ maintiennent la sensation constante tout au long de votre moto.
Caractéristiques :
- Véritable pneu intermédiaire avec une traction améliorée sur un plus large éventail de terrains.
- Les Cooling Fins™ du pneu arrière favorisent une traction et une sensation constantes en cas d'utilisation continue (comme pendant une moto) en dispersant la chaleur et en minimisant le gain de pression de gonflage.
- Technologie Bunker Groove™ - Deux grands avantages !
- 1. La flexion accrue de la carcasse dans la zone de la bande de roulement améliore le contact des crampons pour une meilleure traction sur les terrains plus difficiles tout en aidant à maintenir la stabilité des flancs.
- 2. Fournit des bords mordants supplémentaires lorsque les crampons sont entièrement enfoncés dans un terrain mou.
- La conception symétrique du pneu avant améliorée par Castle Block™ favorise la stabilité au freinage tout en augmentant les bords mordants et la pression de contact sur les surfaces molles et glissantes.
- Le dessin asymétrique de la bande de roulement du pneu arrière amélioré par Castle Block™ favorise la traction en virage en augmentant les arêtes mordantes latérales.