Chris King - Jeu de Roues ARD44 700c avec Moyeux R45D

Paire de roues Chris King ARD44 700c - avec moyeux R45D, avant 24H (12 x 100 mm) et arrière 24H (12 x 142 mm).

Pourquoi CK l'a fait :

Les clés sont des roulements rapides, un transfert de puissance et une jante qui absorbe les bruits de la route et tient la route. Lorsque CK a commencé à travailler avec FusionFiber, la fibre de carbone thermoplastique révolutionnaire pour les jantes, sa capacité à absorber les bruits de la route et à rester en place a suggéré qu'elle pourrait faire partie d'une roue super performante.

CK fabrique l'ARD44 parce qu'elle pense que c'est la meilleure roue de route possible, et c'est l'idée, le type de produit, qui nous donne envie de rouler plus loin, plus longtemps et plus vite.

Pourquoi vous la voulez :

L'ARD44 est conçue pour les cyclistes sérieux qui recherchent une vitesse maximale sur les plats, dans les montées et dans les virages. C'est une roue aérodynamique qui brille sur un large éventail de terrains, de la chaussée lisse aux routes de gravier accidentées. Construite pour surpasser les normes industrielles les plus rigoureuses, la paire de roues ARD44 s'articule autour du moyeu King R45D, leader du marché, et d'une jante FusionFiber® de 44 mm de profondeur au profil aérodynamique. Cette combinaison offre un transfert de puissance, une vitesse et une stabilité inégalés.

Le moyeu R45D de King constitue le noyau parfait pour cette paire de roues, avec ses roulements de qualité supérieure fabriqués en interne, ses courses parfaitement adaptées et ses axes monoblocs. Les flasques du R45D sont optimisés pour la rigidité latérale et la durabilité. La dernière pièce est le système RingDrive inégalé de Chris King, qui maximise l'engagement tout au long du coup de pédale en fournissant 45 points d'engagement simultanés. La réputation de King dans toute l'industrie repose sur des roulements qui s'usent, et non pas qui s'usent, couplés au noyau super efficace à fort engagement de RingDrive.

La jante de l'ARD44 produit une conduite stable, réactive et agile tout en réduisant la fatigue corporelle et les efforts du cycliste, grâce aux attributs d'amortissement supérieurs de la technologie thermoplastique FusionFiber. Elle minimise efficacement les réactions et les vibrations inutiles de la route, ce qui se traduit par une meilleure traction et une conduite souple et confortable qui permettra aux cyclistes de rester frais plus longtemps et facilitera également la conduite du lendemain.

Spécifications :

• Style de conduite préféré : Route/Piste
• Choix d'une transmission Shimano HG-EV ou Sram XDR
• Aérodynamiquement conçu pour des pneus de 28 mm - 30 mm
• Avec moyeu R45D : 24H à l'avant (12 x 100 mm) et 24H à l'arrière (12 x 142 mm)
• Largeur interne de 25 mm et largeur externe de 30,5 mm pour une large gamme de tailles de pneus allant généralement jusqu'à 47 mm
• La conception de la jante sans crochet et sans chambre à air simplifie l'installation et l'entretien tout en optimisant l'interface entre le pneu et le fond de jante.

Inclus :

• Moyeux Chris King R45D Centerlock avant/arrière avec la couleur de votre choix

Remarque : pour plus d'informations, veuillez consulter la déclaration de compatibilité des pneus.