Chromag - Roue Arrière Phase30

La Phase30 reprend le profil de la BA30 mais dans un format plus léger qui convient à toutes les conditions de conduite en montagne et sur sentier.

Il s'agit d'une jante en alliage de haute qualité, plus résistante que la plupart des autres jantes, avec une protection supplémentaire au niveau des talons pour une meilleure résistance aux chocs et une réduction des coupures sur les flancs. Le lit de l'écrous et des rayons est orienté dans le sens des rayons afin de réduire les faiblesses causées par la courbure des rayons au niveau du trou de l'écrous. La Phase30 est fabriquée à partir d'un alliage de première qualité, extrudé et soigneusement formé pour obtenir une forme homogène. Elle est ensuite soudée par fusion et rectifiée pour une finition solide et précise. Le système de soudure par fusion laisse un joint parfait sans soudure qui devient la section la plus solide de la jante, ce qui garantit que votre jante ne se fendra pas au niveau du joint en cas d'impact à cet endroit.

Les jantes sont montées sur le nouveau moyeu R4. Le R4 est conçu pour être un moyeu solide et fiable, avec un axe durable et des roulements robustes. Chromag utilise un système éprouvé de 4 griffes avec 36 points d'engagement simultanés. Ce qui le distingue, c'est le grand rayon sur lequel les cliquets sont positionnés, ce qui réduit l'effet de levier au point d'engagement.

Chromage a opté pour un axe en acier Chromoly pour la rigidité et la longévité. L'utilisation de l'acier permet de réduire le diamètre de l'axe, ce qui permet d'utiliser des roulements plus grands et étanches (roulements d'enduro fabriqués aux Etats-Unis). L'ensemble de l'axe arrière utilise des embouts filetés qui sont faciles à entretenir et qui résistent à la compression de l'axe du cadre (ils ne tombent pas non plus lors des réparations sur le terrain !) Les moyeux arrière R4 sont disponibles avec des pilotes XD, HG ou MS.

Spécifications :

Phase30 :

• Matériau : Alliage extrudé de première qualité
• Finition : Soudure par fusion - finition meulée
• Profil : Profil de renfort interne / Conception résistante aux chocs
• Sans chambre à air : Prêt pour le Tubeless
• Poids de la jante : 27.5" : 545 g / 29" : 584 g
• Largeur interne : 30 mm
• Valve : Presta
• Pression maximale du pneu 2.4" : 45 PSI
• Pression maximale des pneus 2.8" : 30 PSI
• Tension maximale des rayons : 125Kgf
• Informations sur la construction : 27.5" ERD : 566 mm / 29" ERD : 604 mm
• Nombre de trous : 32

R4 Arrière :

• Diamètre de l'axe : 12 mm
• Espacement : Boost 148 mm
• Pilote : XD, HG ou MS
• Sans chambre à air : Prête pour le Tubeless, étanchéifiée, valves incluses
• Engagement : 4 griffes, 36 points
• Rayons : 32