DT Swiss - Roue Arrière CLASSIC F 1900

Affronter un saut fraîchement construit ou oser la plus grosse chute du bike park peut être éprouvant pour les nerfs. Quoi qu'il en soit, le frisson ressenti après l'avoir atteint peut être aussi intense que l'impact lorsque les choses tournent mal. Surtout si vous êtes le cobaye, la tension, mais aussi l'incertitude de réussir le saut sont encore plus grandes. La F 1900 CLASSIC est faite pour résister à beaucoup de choses, et pas seulement en ce qui concerne la carcasse. Avec une nouvelle jante basée sur la dernière génération de jantes Downhill de DT, couplée à leur moyeu à cliquet éprouvé, la roue a pour objectif de résister à de nombreux tours de bike park.

Spécifications :

• Poids net :
  • 27.5"/650B :
    • 12x148 mm Boost - SRAM XD : 1128 g
    • 12x148 mm Boost - Shimano Micro Spline : 1138 g
    • 12x157 mm - SRAM XD : 1138 g
  • 29"/700C :
    • 12x148 mm Boost - SRAM XD : 1181 g
    • 12x148 mm Boost - Shimano Micro Spline : 1191 g
    • 12x157 mm - SRAM XD : 1190 g
• Poids maximum du système recommandé : 140 kg
• Classification ASTM : 5
• Matériau : Aluminium
• Joint de jante : Joint de manchon
• Interface du pneu : Crochet / Crotchet tubeless TC
• Trou de valve : Presta
• Hauteur de la jante : 21 mm
• Largeur intérieure : 30 mm
• Largeur extérieure : 35 mm
• Type de moyeu : 370 Ratchet LN 18
• Interface de freinage : Disque IS (6 boulons)
• Corps du moyeu libre :
  • SRAM XD : SRAM XD MTB (ASRAM)
  • Shimano Micro Spline : Shimano 12SP Light (ASL12)
• Système de roue libre : Ratchet LN 18
• Rayons : DT competition® : DT competition® : DT competition® : DT competition® : DT competition® : DT competition® : DT compétition
• Motif des rayons : Trois croix (1:1)
• Écrous : DT ProLock Squorx ProHead alu

Inclus :

• Ruban Tubeless 32 mm
• Valve Tubeless MTB 32 mm
• Kit d'embout 12 mm (option 12x157 mm uniquement)