DT Swiss M 1900 Spline - Roue

Votre accès fiable à la liberté en montagne. Après une longue montée, la piste parfaite se trouve devant vos pneus : fluide, poussiéreuse, variée, sans fin. Rien ne vous empêche d'accéder aux sensations All Mountain avec le M 1900 SPLINE. Une jante développée avec un équilibre optimal entre durabilité et poids offre des caractéristiques d'escalade efficaces ainsi qu'une résistance aux bosses sur les sentiers simples. Grâce au nouveau système Ratchet LN et à une construction manuelle expérimentée, cette roue est un partenaire fiable pour collectionner les moments en roue libre dans les montagnes. Vendue à l'unité.

Spécifications :

• Interface de pneu : Hooked/Crotchet Tubeless
• Interface de freinage : Disque à verrouillage central
• Joint de jante : Joint à douille
• Hauteur de la jante : 20 mm
• Largeur intérieure de la jante : 30 mm
• Largeur extérieure de la jante : 35 mm
• Type de moyeu : DT Swiss 370
• Roue arrière Corps de roue libre :
  • Shimano Micro Spline : Shimano Light 12 vitesses (ASL12)
  • Shimano MTB : Shimano Forged (ASF)
  • SRAM XD : SRAM XD MTB (ASRAM)
• Système de roue libre de la roue arrière : Ratchet LN 18
• Type de valve : Valve Presta sans chambre à air

Inclus :

• Ruban Tubeless, 32 mm
• Valve Tubeless MTB 32 mm
• Adaptateur de frein à disque à 6 boulons

Dimensionnement Boost : Boost fait référence à des dimensions d'axe plus larges. Les fabricants de cadres et de fourches l'utilisent pour construire un vélo plus rigide. Un angle de rayon plus plat sur la roue peut être créé en augmentant la distance entre les flasques, ce qui améliore la symétrie et augmente la rigidité, en particulier sur les grandes roues.