DT Swiss - Roue Arrière X 1900 Spline

Entrez dans le monde du XC avec une paire de roues fiable pour vous concentrer sur les moments essentiels. Entrez dans le monde du cross-country avec la X 1900 SPLINE. La jante en aluminium de 25 mm de large offre aux pneus modernes le soutien nécessaire pour rouler à basse pression d'air afin de minimiser la résistance au roulement. Le nouveau système de roue libre Ratchet LN et la fabrication méticuleuse des roues à la main garantissent la plus grande fiabilité. Les coureurs peuvent ainsi se concentrer sur l'instant présent, qu'il s'agisse de faire suer leurs adversaires ou de battre leur propre KOM ou QOM. Vendu à l'unité.

Spécifications :

• Interface du pneu : Hooked/Crotchet Tubeless
• Interface de freinage : Disque à verrouillage central
• Joint de jante : Joint de manchon
• Diamètre de la jante : 29
• Hauteur de la jante : 19.5 mm
• Largeur intérieure de la jante : 25 mm
• Largeur extérieure de la jante : 29 mm
• Type de moyeu : DT Swiss 370
• Corps de roue libre :
  • Shimano Micro Spline : Shimano Light 12 vitesses (ASL12)
  • Shimano MTB : Shimano Forged (ASF)
  • SRAM XD : SRAM XD MTB (ASRAM)
• Système de roue libre : Ratchet LN 18
• Type de valve : Valve Presta sans chambre à air

Inclus :

• Ruban Tubeless, 27 mm
• Valve Tubeless MTB 32 mm
• Adaptateur de frein à disque à 6 boulons

Dimensionnement Boost : Boost fait référence à des dimensions d'axe plus larges. Les fabricants de cadres et de fourches l'utilisent pour construire un vélo plus rigide. Un angle de rayon plus plat sur la roue peut être créé en augmentant la distance entre les flasques, ce qui améliore la symétrie et augmente la rigidité, en particulier sur les grandes roues.