DT Swiss XM 1700 Spline - Roue

Les meilleures roues all mountain en aluminium. Un point c'est tout. C'est ce que DT Swiss a conçu pour les roues XM 1700 Spline. C'est à vous de décider si c'est vraiment le cas. Mais DT Swiss lui a donné tout ce qu'il faut pour dominer la montagne. Des jantes soudées légères et robustes, une compatibilité tubeless parfaite pour l'adhérence et la résistance à la crevaison, ainsi que leurs moyeux fiables avec le moyeu libre Ratchet et un engagement de 36 dents. Équipé du XM 1700 Spline, rien ne peut vous arrêter dans votre aventure personnelle en montagne. Vendu à l'unité.

Spécifications :

• Interface de pneu : Hooked/Crotchet Tubeless
• Interface de freinage : Disque à verrouillage central
• Joint de jante : Soudé
• Hauteur de la jante : 21 mm
• Largeur intérieure de la jante : 30 mm
• Largeur extérieure de la jante : 35 mm
• Type de moyeu : DT Swiss 350
• Roue arrière Corps de roue libre :
  • Shimano Micro Spline : Shimano Light 12 vitesses (ASL12)
  • SRAM XD : SRAM XD MTB (ASRAM)
• Système de roue libre de la roue arrière : Ratchet SL 36
• Type de valve : Valve Presta sans chambre à air

Inclus :

• Ruban Tubeless, 32 mm
• Valve Tubeless MTB 32 mm
• Adaptateur de frein à disque à 6 boulons

Dimensionnement Boost : Boost fait référence à des dimensions d'axe plus larges. Les fabricants de cadres et de fourches l'utilisent pour construire un vélo plus rigide. Un angle de rayon plus plat sur la roue peut être créé en augmentant la distance entre les flasques, ce qui améliore la symétrie et augmente la rigidité, en particulier sur les grandes roues.