Dunlop Geomax AT81 - Pneu Arrière

Étant la force dominante dans les compétitions pro supercross et motocross avec le Geomax MX51, Dunlop a redirigé son énergie vers le monde de course hors-route et lui a offert toute l'attention qu'il mérite. Nommé le Geomax AT81, Dunlop a créé un pneu qui non seulement est physiquement plus résistant, mais aussi plus adaptable au large éventail de terrains que la course hors-route propose. Résistant à l'usure accélérée tout en conservant une sensation qui est réactive et conforme en accrochages, le Pneu Geomax AT81 Arrière de Dunlop est le nouveau standard de performances pour courses enduro et GNCC.

Caractéristiques :

• La forme et la distribution des pavés et les crampons DGD (DIRTuitive Grip Design) de la bande de roulement du Pneu AT81 Arrière l'aident à pénétrer à travers la surface de la terre pour plus de traction dans un large éventail d'applications hors-route
• Le nouveau composé de pneu arrière nouvellement formulé hautement résistant à l'usure offre de la résistance au déchiquetage, à la déchirure et à l'usure
• La carcasse du Pneu Geomax AT81 Arrière présente deux plis en nylon
• Des rainures latérales sur les crampons de l'épaulement donnent plus de mordant et permettent aux crampons d'être plus flexibles
• Les blocs centraux arrière sont disposés en rang afin de donner une surface de contact plus large pour une traction maximale
• Design de zones renfoncées moelleuses de Dunlop entre les pavés de la bande de roulement améliorant la conformité pour l'absorption de chocs et le confort en conduite
• Le pneu arrière est également disponible avec un composé Desert RC (construction renforcée)