EBC XC-Series Contour Brake Rotor - MD8014XC

Caractéristiques :

• L'acier utilisé dans les lames de rotor EBC est un mélange spécial d'acier inoxydable avec un effet de friction plus élevé que l'acier inoxydable normal traité thermiquement que l'on trouve sur les disques d'origine.
• Jusqu'à 10 % d'amélioration de l'effet de friction, ce qui permet d'améliorer encore les freins.
• Le poids des séries X et XC est réduit de 5 à 10 % grâce à l'utilisation d'un système de transmission à 6 boutons sur un moyeu central en alliage léger, qui prend une fois de plus l'avantage sur les pièces de série.
• Le système SD utilise un rivet carré qui présente de nombreux avantages.
• Le système SD de boutons carrés signifie que le rotor peut se dilater vers l'intérieur et vers l'extérieur sans contrainte et qu'une fonctionnalité parfaite du rotor est maintenue à n'importe quelle vitesse ou charge.
• Cela prolonge la durée de vie du rotor et prévient les défaillances dues aux déformations.
• Les pales du rotor restent parfaitement droites et plates tout au long de leur cycle de vie et, techniquement, la seule raison pour laquelle un rotor doit être remplacé est un dommage dû à un impact ou, sur un très grand nombre de kilomètres, le dépassement des limites d'usure du rotor.
• Cela signifie qu'un rotor équipé du système SD d'EBC Brakes peut durer 5 à 10 fois plus longtemps qu'un rotor conventionnel construit avec des boutons circulaires.
• Les forces d'entraînement lors du freinage sont transmises par un contact linéaire sur le côté carré du bouton par rapport au contact ponctuel d'un bouton circulaire.

Remarque : l'image n'est fournie qu'à titre de référence, le produit réel peut varier.