NUMÉRO D'ARTICLE #224564

Feuling - Kit de Système d'Huile de Conversion Camplate HP + - 7076

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Description

Caractéristiques :

L'huile est le moteur de votre moteur !

  • Les kits de système de graissage FEULING® combinent tous les composants nécessaires pour terminer le système de graissage de votre moteur TC® sous 1 Part #, disponible en kits HP+® ou RACE SERIES®. Les kits de systèmes de lubrification FEULING® augmentent la pression d'huile, le volume d'huile, le débit d'huile moteur et le retour d'huile, éliminant ainsi le carter humide et les filtres à air huileux. Les résultats des tests montrent des températures de moteur de 25 à 35 degrés plus basses, des températures d'huile de 15 à 30 degrés plus basses, une pression d'huile de 15 à 30 livres de plus et un fonctionnement plus silencieux du moteur. Les résultats montrent également une augmentation substantielle de la pression d'huile et un Q.T. de 3 H.P. et 4 Ft. à la roue arrière.
  • Les kits HP+® et RACE SERIES® comprennent tous deux des plaques de camping FEULINGS® HIGH FLOW en aluminium 7075, qui est 50 % plus dur et plus résistant que les plaques de camping d'usine, SE® et autres plaques de rechange. FEULING® augmente le débit et le volume d'huile en agrandissant les réservoirs de la pompe à huile et les passages d'huile critiques, notamment en faisant correspondre les orifices d'huile de la plaque de camping aux orifices du carter moteur, ce qui augmente le débit d'huile moteur vers les poussoirs, les jets de refroidissement des pistons, le vilebrequin et les roulements de bielles.
  • Les kits de la SÉRIE HP+® comprennent une pompe à huile à grand volume en aluminium 6061, un plateau de camping FEULING® HIGH FLOW, des élévateurs à rouleaux hydrauliques HP+®, des joints et un kit de joints toriques.
  • Les kits RACE SERIES® comprennent une pompe à huile anodisée dure en billettes 7075, qui est 50% plus dure et plus résistante que la pompe d'usine, avec des tolérances plus serrées à la température. Les poussoirs hydrauliques RACE SERIES® ont une course totale de 0,200 mm et sont conçus avec un taux de purge plus lent pour supporter les fortes pressions des ressorts de soupape, augmenter le régime du moteur avant le flottement des soupapes et offrir un plus grand dégagement des galets pour les arbres à cames à forte pente. Les kits comprennent une pompe à huile RACE SERIES®, des poussoirs hydrauliques RACE SERIES®, une plaque de montage HIGH FLOW, des joints d'étanchéité et des joints toriques.
  • Les kits de plaques de campement de conversion n° 7076 et n° 7077 utilisent les premiers arbres à cames de style 99-06 et améliorent le système de chaîne à cames pour utiliser le système de tendeur hydraulique de style 07-17. Pignons, tendeurs, chaîne et matériel achetés séparément en usine.

FITS : TC 99-06 sauf 06 Dyna, système de plaque de conversion - Utilise le style original 99 - 06 Twin Cam cam cam bearing bore for use with the press in bearings. Cette plaque de camp est conçue pour utiliser le nouveau système de tendeur de chaîne hydraulique Factory style 07 - 15 avec les arbres à cames originaux style Twin Cam 99 -06. Comprend le kit de joints #2050, les poussoirs HP+ #4000, la pompe à huile HP+ #7060 et la plaque de campement naturelle #8011. Nécessite l'achat de tendeurs de chaîne hydraulique d'usine, de chaînes et de pignons avant - Voir Feuling #8081

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