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Feuling HP+ Cam Chest Kit with Reaper 472 - 7252

Item: #2208884 | Part Number: 7252
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Caractéristiques : Fonctionnement plus silencieux et plus souple du moteur Augmente la pression d'huile, le volume de récupération et le débit d'huile moteur Élimine le sumping humide, le blowby et les filtres à air huileux. La bielle monobloc robuste à paroi de 0,165 réduit les harmoniques de la commande des...

Image of : Feuling HP+ Cam Chest Kit with Reaper 472 - 7252 Feuling HP+ Cam Chest Kit with Reaper 472 - 7252 NUMÉRO D'ARTICLE # 2208884

Description

Caractéristiques :

  • Fonctionnement plus silencieux et plus souple du moteur
  • Augmente la pression d'huile, le volume de récupération et le débit d'huile moteur
  • Élimine le sumping humide, le blowby et les filtres à air huileux.
  • La bielle monobloc robuste à paroi de 0,165 réduit les harmoniques de la commande des soupapes et augmente la levée des soupapes.
  • Augmentation de 30 % du volume de l'engrenage de pression par rapport à l'engrenage d'origine pour les moteurs M-Eight à double refroidissement
  • 53% de volume d'engrenage de balayage en plus par rapport à l'équipement d'origine pour les moteurs M-Eight refroidis par eau.
  • 27% de volume de pignons de pression et de récupération en plus par rapport au stock pour les moteurs M-Eight refroidis à l'huile
  • 42 % de volume de récupération en plus grâce au dimensionnement des orifices, aux passages et aux trous adaptés au carter du moteur pour les moteurs M-Eight à double refroidissement et les moteurs M-Eight refroidis à l'huile.
  • 68 % de volume d'huile en plus pour le vilebrequin et le palier de bielle pour les moteurs M-Eight Twin-Cooled et les moteurs M-Eight Oil-Cooled.
  • Les résultats des essais de Feuling montrent une réduction de 50 % du niveau d'huile dans le carter du moteur.
  • températures du moteur plus basses de 15 à 25 pour les moteurs M-Eight à double refroidissement et les moteurs M-Eight refroidis à l'huile
  • 15-30 températures d'huile plus froides pour les moteurs M-Eight à double refroidissement et les moteurs M-Eight refroidis à l'huile
  • 10-30 psi de pression d'huile en plus pour les moteurs M-Eight Twin-Cooled et M-Eight Oil-Cooled.
  • Fabriqué aux Etats-Unis
  • Pas pour les modèles '23-'24 avec des moteurs 121" VVT

Inclus :

  • Pompe à huile HP+ à haut volume
  • Plaque à came à haut débit
  • Arbres à cames de conversion de la série Reaper
  • Culbuteurs hydrauliques à rouleaux HP
  • Tiges de poussée en une seule pièce
  • Tendeurs hydrauliques
  • Pignons
  • Chaînes à rouleaux
  • Entretoises de pignon de came
  • Roulements de came Timken
  • Joints
  • Joints toriques
  • Joints d'échappement
  • Attaches ARP
  • Rondelles
  • Lubrifiant Moly
  • Loctite
  • Quincaillerie

Spécifications :

  • Echappement fermé : 7.75
  • Modèle : HP+
  • Nom du produit : Camchest Kit
  • Unités : Kit
  • Application : Echappement
  • Style de conduite : Rue
  • Durée de l'échappement : 238
  • Fermeture de l'admission : 25
  • Levage de l'admission au PMH : 0,117".
  • Ligne centrale du lobe d'admission : 98,5
  • Levage de l'échappement au PMH : 0,110".
  • Caractéristiques : Refroidissement par huile
  • Broyage : Série 472
  • Levage à l'admission : 0.468".
  • Type : Chaîne
  • Levée de l'échappement : 0,472 po
  • Ligne centrale du lobe d'échappement : 111,5
  • Application : Admission
  • Durée de l'admission : 213
  • Ouverture de l'échappement : 50,7
  • Ouverture de l'admission : 8

Instructions d'installation (10.21 MB)

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