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NUMÉRO D'ARTICLE #135737
FMF Racing PowerBomb - Collecteur
217,99 $ - 964,99 $
217,99 $ - 964,95 $
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FMF Racing PowerBomb - Collecteur NUMÉRO D'ARTICLE # 135737
Description
Le PowerBomb redessiné est un collecteur quatre temps qui incorpore le module PowerBomb breveté de FMF à un endroit précis de l'étape initiale du collecteur. En positionnant cette "bombe" à un point clé du système, on obtient des performances et un débit accrus grâce à l'expansion et à la contraction des sons d'échappement dans le système. Le résultat est une augmentation du débit de près de 10 % ! La chambre extérieure de la Powerbomb permet à l'air de se dilater, de se refroidir et de remonter à une vitesse plus élevée.
En outre, le PowerBomb est une sorte de "pré-silencieux" qui contribue à réduire le niveau sonore de la moto en offrant une plus grande surface d'absorption du son (les gaz d'échappement). Sur certains modèles, vous pouvez choisir entre une version moto et une version supercross. La version supercross est conçue pour offrir plus de puissance à bas et moyen régimes, tandis que la version moto est axée sur les régimes moyens et supérieurs.
Caractéristiques :
- Utilise le module breveté de FMF situé précisément à l'étape initiale du collecteur.
- La position de la "bombe" augmente les performances ; la puissance peut être augmentée de 10 %.
- Agit comme un "pré-silencieux" en aidant à réduire le nombre de décibels.
- L'expansion et la contraction des sons d'échappement dans le système augmentent le débit.
- Ne pas utiliser avec le silencieux d'origine
Numéros de pièce for FMF Racing PowerBomb - Collecteur
Fitment for Parts FMF Racing PowerBomb - Collecteur
This part fits the following vehicles:
Évaluations
Rated 4 de
5
de
Bren par
Looks good, but came all scratched up.
Looks and sounds good but the part nearest to the head was sorta scratched up, not a huge deal for me as I'll probably wrap it. It's also way quieter than I expected which I like, but if you're going for a loud exhaust you may not want that.
Date de publication: 2019-06-14
Rated 5 de
5
de
AceNoodleman par
Great manufacturing
Good look and quality manufacturing easy install shiny
Date de publication: 2019-02-01
Rated 4 de
5
de
Kage par
Nice n' strong
Now although this bike says it adds "upto 10% power" you wont feel it, but with that being said, it is built extremely well and the welds are flawless, the header is nice and solid and a bit on the heavy side but dents will be less likely, shipping was extremely fast and the header fit with 0 issues
Date de publication: 2018-04-01
Rated 5 de
5
de
Mark par
Great product, and excellent sound for the price, and fast delivery!
Date de publication: 2018-03-13
Rated 5 de
5
de
Anonyme par
Should come as a factory part
I installed the FMF PowerBomb with the FMF Q4 and FMF EFI Programmer on my WR250X and noticed a nice increase in power/responsiveness.
Date de publication: 2014-04-19
Rated 3 de
5
de
Mike223 par
Header
Bought this for my boys dirtbike to replace the original titanium header. After about two weeks it started to rust. For the price they charge for this thing it should be made out of titanium or stainless so it doesnt rust. Quality not that great
Date de publication: 2021-02-11
Rated 5 de
5
de
Kyle K par
Perfect
Fits perfect and bolts on with a flange rather than springs holding it on!
Date de publication: 2024-06-28
Rated 5 de
5
de
JP271 par
Great Add on Mod !
Great powerbomb mod to add to the 08 KX250F. Sounds great and feel it adds to bottom end power through the half to full throttle. Looks great and the heat gives it a awesome blueish purple hue to match the gold color from the heat ! Would reccomend to anyone who has the money to spice it up and enjoy the bike work !
Date de publication: 2023-09-18
Questions
Do I need to rejet the carb if I have a full aftermarket exhaust system
You don’t need to but for a few bucks you’ll really notice the difference. I would suggest if you rejet, do a breather mod or performance air filter also to get the full potential. The aftermarket exhaust is uncorking the back end and by re jetting you’ll be letting more fuel in. That with the increased airflow will improve performance.
Date de publication: 2020-02-13
Do I need to order gaskets for either end, engine or muffler? I don't want to reuse crush gasket!
Mine didn't include any gaskets
Date de publication: 2017-03-08
Does this fit stock muffler/exhaust on a 2009 Kx250f ?
FMF only lists this header for use with FMF mufflers specifically
Date de publication: 2020-04-09
Does this fit the stock muffler of a 2017 rmz250?
It should. The FMF muffler’s are designed to slip on to the stock header and fit the FMF line of headers as well. By process of elimination, I would say it will. You may have to alter the gasket that joins the two either trim or add but I doubt it. Hope this helps. Just an FYI, I would recommend replacing either the muffler before the header or both at the same time.
Date de publication: 2018-02-13