Fox FLOAT X2 Factory - Amortisseur Arrière - 2024

L'amortisseur arrière Fox Factory FLOAT X2, comme dans la série Factory, est la référence en matière de performance des amortisseurs pneumatiques à gravité.

Il s'agit de l'amortisseur pneumatique le plus facile à régler, combinant un toucher ultra-plush, semblable à celui d'une bobine, avec d'incroyables prouesses d'amortissement optimisées pour les courses de descente et d'enduro. La précision ultime.

De plus, le terme "Factory" en dit long - il est doté de nombreuses fonctionnalités et conçu pour dépasser les exigences des pilotes Fox de niveau Factory. Les produits de la série Factory sont dotés d'un revêtement Genuine Kashima lisse et ultra-durable. Il minimise les frottements et optimise la réactivité.

Caractéristiques :

• Nouvelle conception du piston de la valve de base et réglage de la compression pour une meilleure performance d'amortissement et une sensibilité améliorée.
• Nouveau joint de boîtier de roulement éliminant pratiquement tout risque d'aération.
• Nouveau joint racleur pour une meilleure durabilité
• Nouvelle conception d'œillet plus robuste sur les modèles à tourillon
• Nouveau corps d'amortisseur série 7000 sur tous les modèles
• Nouvelle finition chromée de l'arbre d'amortisseur pour une plus grande durabilité
• Pare-chocs MCU pour la progressivité en fin de course
• Réglage HSC et HSR en 8 clics sur les fourches GRIP2 et les amortisseurs X2
• Réglage inégalé du rebond à haute vitesse grâce au VVC (Variable Valve Control)
• Circuit de mode ferme indépendant (sur les modèles équipés d'un commutateur à 2 positions)
• Corps interne à ailettes pour une meilleure rigidité structurelle et une réduction de l'hystérésis

Spécifications :

• Ligne de produits : Factory
• MTB Style préféré : All Mountain, Enduro, Down Hill
• Type de suspension : Amortisseur à air
• Amortissement : X2
• Matériau de l'arbre : Kashima durable
• Pression d'air maximale : 300 psi
• Rebond : Oui
• Télécommande : Non
• Année du modèle : 2022-2024

Options :

• Plusieurs tailles et courses d'amortisseurs en métrique ou impérial
• Type de montage :
  • Standard : Les deux extrémités de l'amortisseur sont dotées des mêmes œillets.
  • Tourillon : Monte le corps de l'amortisseur directement sur la tringlerie.
• Réglage de la compression et de la détente :
  • 2Pos-Adj : avec un levier à 2 positions (ouvert, ferme)
  • HSC/LSC HSR/LSR : haute vitesse (8 clics) et basse vitesse (16 clics)