Graves - Silencieux d'Échappement Slip-On Cat Eliminator - Titane/Fibre de Carbone - EXA-19RSV4-CETT

Silencieux en titane / embout en fibre de carbone avec cache beauté en fibre de carbone

Graves Motorsports Aprilia RSV4 Cat Eliminator Exhaust System pour la RSV4 FACTORY. Convient également à la Tuono Factory V4 (tube en titane / manchon en titane / embout en carbone). Ce système d'échappement Graves Aprilia cat eliminator est fabriqué à la main aux USA. L'échappement Graves Motorsports Aprilia RSV4 améliore considérablement l'esthétique, augmente la puissance et réduit le poids de la RSV4 de plus de 10 livres.

Les systèmes d'échappement Graves sont conçus pour les conducteurs d'élite qui recherchent des performances, un ajustement, une finition et une valeur haut de gamme. Ce système d'échappement a été développé en utilisant la même technologie que celle qui a permis à l'équipe Graves Racing de remporter 30 championnats nationaux professionnels AMA, dont 9 titres de champion Superbike et 3 titres Side x Side Pro (Pro Stock et Pro Mod UTV).

Cet échappement Cat Eliminator de Graves Motorsports est conçu pour les coureurs à budget limité qui recherchent l'échappement le plus proche d'un système de course complet. Aucun compromis n'a été fait dans le développement de ce système. Les diamètres des matériaux, les longueurs, la taille et la longueur du noyau du silencieux sont optimisés pour une puissance maximale tout au long de l'accélérateur et de la plage de régime.

Graves utilise les mêmes tubes en titane de 1,00 mm d'épaisseur à haute température que ceux utilisés sur les Superbikes. Ce matériau est spécialement conçu pour une durabilité maximale et une résistance à l'oxydation jusqu'à 800 Celsius / 1472 Fahrenheit. Il est conçu pour résister à une température presque deux fois supérieure à celle du titane Grade2 normal. Les tubes sont pliés et coupés avec précision à l'aide des équipements les plus récents. Les tubes sont ensuite soudés dans des installations conçues pour assurer une répétabilité inégalée. Il est livré avec une bonde de récepteur Lambda pour l'enregistrement des données sur la piste ou le réglage sur le dynamomètre. Les languettes à ressort sont fabriquées à partir d'un fil de titane de 4 mm d'épaisseur pour une longue durée de vie.

Le silencieux est d'une seule pièce avec le tuyau d'échappement soudé à l'embout d'entrée conique en titane. Le silencieux est suspendu à l'aide d'un support en aluminium anodisé noir et intégré au silencieux. Le manchon du silencieux est en titane et s'attache aux embouts en titane à l'aide de rivets inoxydables de qualité aéronautique et de bandes en titane pour le silencieux. Le tube inter core est en inox et se glisse sur l'entrée et dans le capuchon de sortie qui est estampé en titane et soudé à un tube en titane taillé en 60 et recouvert d'une couverture en fibre de carbone.