Graves - Système d'Échappement Complet - Titane/Titane/Fibre de Carbone - EXY-16FZ09-FTT

Collecteur en titane / Silencieux en titane / Embout en fibre de carbone avec cache beauté en fibre de carbone

Système d'échappement complet en titane Graves Motorsports pour Yamaha FZ-09 / MT-09 / FJ-09 / XSR900 avec silencieux en titane. Les systèmes d'échappement GMS sont conçus pour les pilotes d'élite à la recherche de performances, d'ajustement, de finition et de valeur haut de gamme. L'ingénierie précise de Graves développe des produits de précision qui sont conçus pour être à la hauteur, surpasser les performances et durer plus longtemps que la concurrence. Les systèmes d'échappement Graves sont conçus pour les pilotes d'élite à la recherche de performances, d'un ajustement, d'une finition et d'une valeur haut de gamme. Ce système d'échappement a été développé en utilisant la même technologie que celle qui a permis à l'équipe Graves Racing de remporter 23 championnats nationaux professionnels AMA, dont 8 titres de champion Superbike et 3 titres Side x Side Pro (Pro Stock et Pro Mod UTV).

Graves utilise les mêmes tubes en titane de 1,00 mm d'épaisseur à haute température que ceux utilisés sur les Superbikes. Ce matériau est spécialement conçu pour une durabilité maximale et une résistance à l'oxydation jusqu'à 800 Celsius / 1472 Fahrenheit. Il est conçu pour résister à une température presque deux fois supérieure à celle du titane Grade2 normal. Les tubes sont pliés et coupés avec précision à l'aide des équipements les plus récents. Les tubes sont ensuite soudés dans des installations conçues pour assurer une répétabilité inégalée. Il est livré avec une bonde de réception Lambda pour l'enregistrement des données sur piste, le réglage au banc d'essai ou le FTEcu Graves mapped Active Tune. Les languettes de ressort sont fabriquées à partir d'un fil de titane de 4 mm d'épaisseur pour une longue durée de vie.

Le silencieux est doté d'un capuchon d'entrée en titane et se fixe au corps du silencieux en fibre de carbone ou en titane. Le silencieux est suspendu avec un support en aluminium pour un look plus propre. Le corps du silencieux est fixé aux embouts par des rivets en acier inoxydable de qualité aéronautique et des bandes en titane. Le tube inter core est en inox et se glisse sur l'entrée et dans le capuchon de sortie qui est accentué par un couvercle de beauté en fibre de carbone avec une coupe en biais de 60 et un insert sonore amovible.

Caractéristiques :

• Nouveau design de silencieux en forme de diamant (silencieux en titane avec embout en carbone), configuré pour compléter les lignes de la carrosserie de votre triple et produire le meilleur équilibre de puissance.
• Il se monte directement sur la moto grâce à un point de fixation intégré au silencieux, ce qui permet d'économiser du poids et d'améliorer l'esthétique.
• Fabriqué en titane de qualité aérospatiale
• Raccords usinés
• Brides en aluminium 7075T651 anodisé dur.
• Deux sondes Lambda en standard. Sonde d'origine ou sonde Dyno et port secondaire pour l'adaptabilité des sondes de type Active Tune.
• Le procédé de soudage avancé permet d'obtenir des soudures parfaites au laser.
• Tubes d'égalisation de la pression d'échappement "Cross Over" situés dans les tuyaux de descente du collecteur.
• Livré en standard avec un insert d'échappement GMS pour atténuer le bruit (amovible)

Poids :

• Poids du système complet Stock = 18.2 lbs
• Poids du système complet GMS = 6,4 lbs

Sonorité :

• DB au ralenti 78db
• DB d'origine à 5000 rpm 92db
• Système complet GMS avec insert sonore inclus au ralenti 89db
• Système complet GMS avec insert sonore inclus à 5000 tr/min 99db