Graves - Système d'Échappement Complet - Titane/Titane/Fibre de Carbone - EXY-16YXZ-FTT

Collecteur en titane / Silencieux en titane / Embout en fibre de carbone avec cache beauté en fibre de carbone

Système d'échappement complet en titane Graves Motorsports Yamaha YXZ-1000r avec silencieux en titane et embout en fibre de carbone. Ce système d'échappement complet en titane a été conçu à partir de zéro avec des caractéristiques développées pour la course qui battent des records. L'ingénierie précise de Graves développe des produits de précision qui sont conçus pour aller plus loin, plus performants et plus durables que la concurrence. Ce système d'échappement YXZ a été développé en utilisant la même technologie que celle qui a permis à l'équipe Monster Energy Graves Yamaha Factory Racing de remporter 8 championnats AMA / MotoAmerica Superbike, de nombreux championnats 600 et 2 titres UTV Pro Racing ! Présenté sur l'UTV Pro-Stock de Greaves Motorsports, c'est le système exact utilisé par CJ Greaves pour remporter la finale de la série Torc dans un balayage net avec le Graves Spec Tune utilisant le logiciel FTEcu (disponible séparément).

Nouveau design de silencieux : Corps du silencieux en titane avec embout en fibre de carbone et tube d'échappement en titane. Le kit comprend un support de montage en acier usiné pour s'assurer que le pot d'échappement reste en place ! Ce design permet non seulement de rationaliser l'apparence de votre côte à côte, mais aussi de gagner du poids. Insert de réduction du son avec pare-étincelles (non inclus, disponible séparément).

L'objectif de Graves lors de la conception de ce système d'échappement YXZ en titane était de fournir le produit le plus performant et de la plus haute qualité sur le marché. Ils n'ont fait aucun compromis dans le développement de ce système. Les diamètres et les longueurs des matériaux, la taille et la longueur du noyau du silencieux sont optimisés pour une puissance maximale sur toute la plage de régime.

Graves' utilise les mêmes tubes en titane de 1,00 mm d'épaisseur à haute température que ceux utilisés sur les Superbikes. Ce matériau est spécialement conçu pour une durabilité maximale et une résistance à l'oxydation jusqu'à 800 Celsius / 1472 Fahrenheit. Il est conçu pour résister à une température presque deux fois supérieure à celle du titane Grade2 normal. Les tubes sont pliés et coupés avec précision à l'aide des équipements les plus récents. Les tubes sont ensuite soudés dans des installations conçues pour assurer une répétabilité inégalée. Il est livré avec une bonde de réception Lambda pour l'enregistrement des données sur piste, le réglage au banc d'essai ou le FTEcu Graves mapped Active Tune. Les languettes de ressort sont fabriquées à partir d'un fil de titane de 4 mm d'épaisseur pour une longue durée de vie.

Le silencieux est d'une seule pièce avec le tuyau d'échappement soudé à un capuchon d'entrée en titane pour un ajustement parfait à chaque fois. Le silencieux est soutenu par un support en aluminium usiné en 6061 T651 et anodisé dur pour une longue durée de vie. Le manchon du silencieux est en titane et s'attache à l'embout en carbone à l'aide de rivets en acier inoxydable de qualité aéronautique et de bandes en titane pour le silencieux. Le tube inter core est en inox et se glisse sur l'entrée et dans le capuchon de sortie qui est recouvert d'une couverture de beauté en fibre de carbone.

Caractéristiques :

• Collecteurs conçus pour une puissance maximale
• Sonde Lambda unique en standard
• Fabriqué à partir d'alliages de titane à haute température de qualité aérospatiale
• Le procédé de soudage avancé permet d'obtenir des soudures parfaites au laser.
• Longs cônes avec ajustement de précision et soudures "en bout".
• Les embouts sont conçus pour permettre aux collecteurs de flotter librement sans fuite.
• Les brides sont fabriquées en aluminium anodisé dur 7075. Construit pour durer !

Poids :

• Le système d'échappement permet d'économiser 14,7 livres par rapport à la configuration de base.

Son :

• 83 db au ralenti / 96.5 db à 4000 rpm