Graves - Système d'Échappement Complet WORKS2 - Titane/Fibre de Carbone/Titane - EXK-23ZX4-FTCW2

Collecteur en titane / Silencieux en fibre de carbone / Embout en titane avec cache beauté en fibre de carbone

Graves Motorsports Kawasaki ZX-4RR / ZX-4R Système d'échappement complet WORKS2 en titane avec silencieux en fibre de carbone. Montage en hauteur - C'est le système le plus utilisé sur les circuits où les limites sonores sont un problème. Le long corps du silencieux fournit une excellente note et est livré avec un insert sonore amovible. Les systèmes d'échappement Graves sont conçus pour les pilotes d'élite qui recherchent des performances, un ajustement, une finition et une valeur haut de gamme. Ce système d'échappement a été développé en utilisant la même technologie que celle qui a permis à l'équipe Graves Racing de remporter 31 championnats nationaux professionnels AMA, dont 9 titres de champion Superbike et 3 titres Side x Side Pro (Pro Stock et Pro Mod UTV).

Graves n'a fait aucun compromis dans le développement de ce système. Ce système d'échappement complet ZX-6R Race Spec comprend des tuyaux de tête longs et agressifs. Les diamètres et longueurs des matériaux, la taille et la longueur du noyau du silencieux sont optimisés pour une puissance maximale sur toute la plage des gaz et des tours/minute. Combiné à la carte de réglage flash exclusive de Graves, ce système produit plus de 11 CV dans la plage moyenne et plus de 13 CV dans le haut du tableau de puissance. Ce réglage supprime également les codes d'erreur de l'ordinateur de la moto lors de l'installation d'un système d'échappement performant.

Graves' utilise les mêmes tubes en titane de 1,00 mm d'épaisseur à haute température que ceux utilisés sur les systèmes d'échappement des Superbike. Ce matériau est spécialement conçu pour une durabilité maximale et une résistance à l'oxydation jusqu'à 800 Celsius / 1472 Fahrenheit. Il est conçu pour vivre à une température presque deux fois supérieure à celle du titane Grade2 normal. Les tubes sont pliés et coupés avec précision à l'aide des équipements les plus récents. Les tubes sont ensuite soudés dans des installations conçues pour assurer une répétabilité inégalée. Il est livré avec une bonde de récepteur Lambda pour l'enregistrement des données sur la piste ou le réglage sur le dynamomètre. Les languettes à ressort sont fabriquées à partir d'un fil de titane de 4 mm d'épaisseur pour une longue durée de vie.

Le silencieux a un capuchon d'entrée en titane et se fixe au corps du silencieux en carbone. Le silencieux est monté avec une sangle de suspension en fibre de carbone et un support de suspension en fibre de carbone pour un look le plus propre possible. Le corps du silencieux se fixe aux embouts avec des rivets en acier inoxydable de qualité aéronautique et des bandes de silencieux en titane. Le tube inter core est en inox et se glisse sur l'entrée et dans le capuchon de sortie qui est en titane et accentué par un couvercle de beauté en fibre de carbone avec une coupe en biais de 60.

Caractéristiques :

• Construit en titane de qualité aérospatiale à haute température qui résiste à la dégradation jusqu'à 800 Celsius 1472 F
• Orifices d'échappement en acier inoxydable
• Brides en aluminium 7075T651 anodisé dur. Construit pour durer !
• Récepteur de sonde Lambda simple 18x1,5 mm avec bouchon en standard
• Le processus de soudage avancé permet d'obtenir des soudures parfaites au laser.
• Collecteurs et tuyaux d'échappement coniques
• Des cartes de réglage Graves Spec optimisées sont disponibles à l'achat du produit.
• Capuchon d'entrée en titane Deep Draw en forme de diamant et manchon en carbone avec capuchon d'extrémité en carbone et titane 60 slash cut
• Comprend un support de suspension en carbone pour remplacer le support de pédale du passager.