Mavic - Roue Arrière E-Deemax 27.5 NUMÉRO D'ARTICLE # 2096553
Description
Le nom E-Deemax est devenu une référence pour les utilisateurs de vélos électriques. Ce nouveau E-Deemax est à la hauteur de son nom avec de nombreuses caractéristiques et technologies identiques à celles du modèle de gamme supérieure, mais à un prix beaucoup plus accessible.
Un tout nouveau profil de jante a été conçu pour cette nouvelle version. Avec un canal central plus large, l'installation des pneus les plus solides et les plus rigides n'a jamais été aussi facile.
La technologie exclusive Pinch Flat Protection (PFP) de Mavic offre une surface de contact plus large au sommet du flanc et réduit considérablement le risque de coupures et de crevaisons. Grâce à la technologie PFP, le pneu peut résister à un impact 20% plus fort avant d'être coupé. La jante est soudée pour plus de fiabilité et présente une largeur interne de 30 mm avec une compatibilité Tubeless Ready qui vous permet d'utiliser une pression de pneu plus basse pour une meilleure traction et un meilleur contrôle.
Comme toutes les roues E-Deemax, cette nouvelle option est validée en laboratoire et sur le terrain pour un poids total maximum de 180 kg.
Cette nouvelle génération de E-Deemax est montée sur le tout nouveau moyeu Infinity 28. Infinity signifie qu'une seule longueur de rayon est nécessaire pour les roues avant et arrière, gauche et droite, et que le remplacement d'un rayon peut se faire sans démonter le disque ou la cassette. Les rayons renforcés devraient protéger contre les dommages, mais dans tous les cas, chaque roue est livrée avec 2 rayons de rechange.
La roue libre Instant Drive 360 à double cliquet équipe le moyeu arrière et assure un engagement rapide et une fiabilité de haut niveau.
Le moyeu arrière est compatible avec les corps de pilotes Shimano HG9, Micro Spline et SRAM XD. L'E-Deemax 30 est disponible avec des rotors de frein à 6 boulons ou à blocage central et est compatible avec un axe avant de 15x110 et un axe arrière de 12x148. La roue est livrée avec des valves, des rayons de rechange et des accessoires.
- Solide et durable
- Jante soudée avec protection contre les crevaisons (PFP) pour réduire le risque de crevaison
- Profil de jante très solide
- Nouveau design du moyeu Infinity spécialement conçu pour la rigueur de l'E-MTB
- Conçu pour supporter la puissance et le couple supplémentaires des moteurs de vélos électriques
- 28 rayons renforcés
- Fiabilité éprouvée du système de roue libre à double cliquet ID360
- Corps de roue libre en acier pour une meilleure résistance
- Compatibilité tubeless améliorée
- Canal central de la jante plus large pour faciliter l'installation de pneus renforcés
- Le profil de jante tubeless avec bande tubeless facilite l'utilisation de pneus tubeless pour plus de traction et moins de risque de crevaison.
Caractéristiques :
- Poids Paire : 2160 g
- Poids avant : 1016 g
- Poids à l'arrière : 1144 g
- Jantes :
- Matériau : Maxtal
- Hauteur : 22 mm
- Joint : Technique de soudage SUP
- Largeur intérieure : 30 mm
- Perçage : 28H
- Freinage : disque
- Profil : asymétrique
- Taille ETRTO : 584x30TC
- Pneu : Tubetype ou UST Tubeless Ready avec bande Tubeless Mavic
- Rayons :
- Matériau : acier
- Forme : droite, plate, antirotation
- Écrous : acier, ABS, noir
- Laçage : croisé 3
- Moyeux :
- Matériau du corps : aluminium
- Design de la carrosserie : INFINITY
- Disques standard : 6 boulons ou Center Lock®.
- Matériau de l'axe : aluminium
- Technologie de roue libre : Instant Drive 360
- Roue libre : Shimano MS / Sram XD MTB
- Technologie des roulements : QRM réglage automatique - cartouche scellée
- Taille minimale du pneu : largeur 52 mm - pression max. 2,95 Bar/43 PSI
- Taille maximale du pneu : largeur 76 mm - pression max. 2.45 Bar/36 PSI
- ASTM catégorie 5 : conduite par gravité axée sur la descente
- Poids maximum supporté par les roues : ne doit pas dépasser 180 kg (poids du vélo inclus)
Inclus :
- Guide d'utilisation
- Fond de jante monté sur la roue
- Valve UST non montée sur la roue
- 2 rayons de remplacement par roue
- Clé de réglage multifonction avec la roue arrière