Maxxis - Pneu MTB Dissector 3C MaxxTerra DD

Conçu en collaboration avec le coureur de DH australien Troy Brosnan, le Dissector cherche à minimiser la traînée tout en conservant le contrôle dans les virages. Ce pneu polyvalent peut être utilisé à l'avant, en paire ou à l'arrière selon les conditions du terrain.

3C MaxxTerra

Le 3C MaxxTerra est une configuration intermédiaire à triple mélange de gomme utilisée sur l'ensemble de la gamme de pneus de montagne. Le composé 3C MaxxTerra offre plus de traction que le 3C MaxxSpeed, tout en offrant une meilleure usure de la bande de roulement et moins de résistance au roulement que le MaxxGrip, ce qui le rend idéal pour la conduite sur sentier dans toutes les conditions.

Double Down (DD)

DoubleDown (DD) est la solution de carcasse de Maxxis pour les courses d'enduro et les vélos électriques. Deux couches de carcasse légère 120 TPI sont combinées à un insert de flanc en butyle pour créer un pneu très durable avec plus de retour d'information sur le sentier qu'un pneu à carcasse Downhill. Les pneus DoubleDown sont légèrement plus légers que leurs homologues Downhill, mais c'est vraiment la différence de " sensation de sentier " qui les distingue. Certains cyclistes préfèrent la conduite très amortie d'un pneu à carcasse Downhill.

Performances :

• Vitesse de roulement : 3.5/5
• Contrôle en virage : 3.5/5
• Traction au freinage : 3/5

Spécifications :

• Composant : 3C MaxxTerra (meilleur pour les conditions mixtes)
• Carcasse : DoubleDown 120 TPI X2 (utilisation enduro)
• Type de pneu : Prêt pour le Tubeless
• Talon : Pliable
• Wide Trail (WT) : Optimisé pour les jantes de 30 à 35 mm de largeur intérieure
• Catégorie : Trail, Enduro, Descente
• Utilisation recommandée : Conditions de piste sèches à meubles
• Installation recommandée : Avant ou arrière

Note : L'image peut ne pas montrer les spécifications exactes du pneu.