Michelin Trial X-Light Competition - Pneu Arrière

Caractéristiques :

• Plus léger que son prédécesseur de plus d'une livre, pour une réponse de la suspension et une manœuvrabilité accrues
• Flancs rigides qui réduisent le mouvement du pneu sur le bord, même à des niveaux de pression très bas
• Carcasse Trial X Competition reconçue qui est plus flexible, pour une surface de contact au sol plus large et une traction améliorée
• Pressions recommandées pour utilisation trial : avant 6 psi, arrière 5 psi
• Carcasse « Maximized Contact Patch » qui améliore l'adhérence sur terre meuble et en virages
• Illégal sur l'autoroute