Muc-Off - Valve Hybride Presta/Schrader Sans Chambre à Air Big Bore

Le Big Bore Hybrid est équipé d'une tige de valve de type Presta, mais avec une tête de valve plus large de type Schrader offrant un diamètre interne de 5,7 mm. Les cyclistes bénéficient ainsi d'un débit d'air supérieur de 254 % à celui d'une valve Presta standard, tout en pouvant utiliser des pompes et des systèmes de gonflage compatibles avec la valve Schrader, et en étant compatibles avec les trous de jante Presta. Cela signifie que même la pompe d'une station-service peut être utilisée en cas de chute de pression, et qu'il n'est donc pas nécessaire d'utiliser des adaptateurs pour obtenir un gonflage rapide lors de vos déplacements.

Caractéristiques :

• Les valves hybrides Big Bore facilitent le remplissage et l'entretien en éliminant le noyau interne de la valve.
• Le débit est contrôlé par une vanne à bille interne commandée par un levier externe intégré.
• La vanne à bille permet d'augmenter le débit de 245 % par rapport à une vanne standard avec noyau interne.
• La fente pour clé hexagonale de 4 mm usinée sur le fond permet une installation et un retrait faciles.
• Usinage CNC de précision en aluminium 7075 de qualité aéronautique
• Le modèle hybride est livré avec une tête de valve de type Schrader.
• La base de débit d'air à 4 voies est compatible avec la plupart des inserts tubeless.