Namura - Kit de Piston - NX-40009

Pourquoi remplacer votre cylindre quand vous pouvez remplacer le piston pour une fraction du coût et du temps ? Namura propose des remplacements directs pour l'équipement d'origine, ainsi que des pistons à haute compression et une variété de surdimensions pour répondre aux besoins de votre véhicule. Ils sont disponibles par incréments de 0,25 mm, de -1 (0,25 mm) à -8 (2 mm). Nous proposons également des surdimensions B (0,01 mm) et C (0,02 mm) qui permettent de prolonger la durée de vie de vos cylindres revêtus coûteux ; une sélection de kits de pistons à gros alésage est disponible pour certaines applications. Combiné avec le revêtement MOS2 et l'anodisation dure, Namura vous offre un piston plus performant sans le prix plus élevé.

Caractéristiques :

• Jupes revêtues de MOS2 (Téflon/Molybdène) : Un processus d'application au rouleau permet une liaison 10 fois plus forte que les autres revêtements appliqués par pulvérisation. Les avantages comprennent un transfert de chaleur accru, une réduction des frottements et l'élimination des grippages à froid.
• Têtes lisses usinées : Réfléchit la chaleur de la combustion et réduit l'accumulation de carbone, protégeant ainsi le haut du piston. Certains tests ont montré que cette caractéristique peut augmenter la puissance et l'économie de carburant jusqu'à 6 %.
• Dômes anodisés : augmentent la résistance à la chaleur et la durabilité ; les pistons avec des dômes anodisés sont 75 % plus résistants que les pistons non anodisés.
• Procédé de coulée hypereutectique : la teneur en silicium est plus élevée, ce qui réduit les taux de dilatation et augmente la résistance à l'usure ; ce procédé permet également de résister à des températures plus élevées dans les cylindres.
• Alésage standard 53,95 mm
• Tous les kits de pistons Namura sont livrés avec le piston emballé individuellement, un jeu de segments de qualité OEM emballés dans leur propre boîte, une goupille de poignet et des circlips.