Ohlins RXF38 m.2 Air 29" - Fourche

Développé pour une utilisation intensive en trail, en enduro et e-MTB, le RXF38 m.2 partage plusieurs technologies clés avec son frère à double couronne, le DH38.

Le RXF38 m.2 offre des performances de descente à double couronne pour la scène à simple couronne. Le tout nouveau RXF38 m.2 est disponible pour les vélos de 29 pouces, avec cinq itérations différentes offrant un débattement de 160-180 mm, et des options de déport de couronne de 44 et 51 mm, construites autour de l'amortisseur TTX18 signé Öhlins et d'un ressort pneumatique à trois chambres unique en son genre.

Développé pour une utilisation intensive en trail, en enduro et e-MTB, le RXF38 m.2 partage plusieurs technologies clés avec son frère à double couronne, le DH38. Le nouveau venu dans la gamme Öhlins apporte des chandelles de 38mm à la gamme simple couronne de la marque, un châssis optimisé pour le trail, un amortissement TTX inspirant la confiance et une ajustabilité inégalée. C'est le fruit d'une étroite collaboration à long terme entre Öhlins et l'équipe Specialized Gravity, championne du monde de DH UCI, où les millisecondes gagnées sont synonymes de victoires.

Pour atteindre le meilleur de la performance double couronne dans une plateforme simple couronne, Öhlins a appliqué les leçons tirées du développement de sa fourche DH38 m.1, qui a conquis la Coupe du Monde, à son dernier ajout à la gamme. La nouvelle fourche monocoque RXF38 m.2 est équipée d'une version presque identique du système d'amortissement et du ressort pneumatique éprouvés en course qui ont permis à la DH38 m.1 de remporter la Coupe du monde. Avec un châssis renforcé - adapté de la DH38 pour une utilisation sur sentier - des chandelles tout aussi épaisses et les mêmes possibilités de réglage que son frère de DH, la nouvelle RXF38 m.2 n'a pas froid aux yeux lorsque le sentier se transforme en descente.

Le nouveau système de ressort pneumatique à deux pistons et trois chambres de la fourche permet un réglage complet, simple et sans outil du ressort pneumatique, du mouvement initial jusqu'au bas de la fourche. Tout comme la DH38 m.1, gagnante de la Coupe du monde, la RXF38 m.2 bénéficie d'une vaste gamme de réglages intuitifs. Les cyclistes peuvent facilement adapter les performances de la fourche à n'importe quel terrain, grâce à 15 clics de réglage de la compression et du rebond à basse vitesse et 3 clics de réglage de la compression à haute vitesse, en plus d'un réglage du mode de montée.

Caractéristiques :

• Système d'amortissement TTX18
• Systèmes de ressorts pneumatiques et d'amortisseurs à cartouche indépendants
• Ressort pneumatique réglable sur 160/170/180 mm de débattement
• Bobine activée, avec un nouveau kit qui sera lancé prochainement
• Système de ressort pneumatique à trois chambres facile à régler
• Diamètre de chandelle de 38 mm
• Décalage des couronnes de 44 mm et 51 mm, la couronne de 44 mm étant également disponible en version 1,8.
• Axe flottant pour minimiser les frottements
• Approuvé pour l'utilisation eMTB et disponible avec des couronnes compatibles eMTB
• Compatible avec des pneus de taille maximale 29" x 2,6".
• Mesure de l'axe à la couronne : 583 mm à 170 mm de course
• Poids : à partir de 2320 g

Spécifications :

• Compatibilité de taille de roue : 29 pouces
• Axe : 110 mm
• Fourche: 44 mm
• Fourche : 38 mm
• Type de ressort de suspension : AIR
• Décalage : 51 mm
• Poids : 5.1 lbs
• Type : Suspension
• Poids: 2320 g