Ohlins TTX1 Air - Amortisseur Arrière

La technologie d'amortissement bitube Ohlins dans un boîtier compact et simple conçu pour les systèmes de suspension plus linéaires.

Le TTX1Air est un amortisseur pneumatique performant et robuste qui offre les mêmes capacités exceptionnelles d'adoucissement des pistes que le TTX2Air à double chambre à air, mais il est plus fin et plus léger dans sa version à chambre à air unique. La version Trunnion permet également de monter un amortisseur plus long dans un cadre plus compact.

Conçu pour les vélos de trail et les eMTB dotés de systèmes de suspension plus linéaires, le TTX1Air est un choix polyvalent pour les pilotes à la recherche d'un amortisseur plus léger ou plus compact qui offre des performances exceptionnelles ainsi que le plus haut niveau d'options de réglage. Le TTX1Air offre une sensibilité inégalée, un contrôle et un amortissement sans faille dans toutes les conditions qui ont fait la réputation des produits TTX.

Le réglage initial de l'amortisseur TTX1Air est très facile à réaliser - regardez la vidéo ici. Une fois le réglage terminé, vous apprécierez immédiatement la sensation de super-plush qui augmente le confort sur les longs trajets exigeants et maintient votre élan sur les racines et les rochers - vous permettant de rester complètement en phase avec votre vélo. Les superbes niveaux de traction et de contrôle du TTX1Air, qui inspirent la confiance, vous encourageront à pousser votre vélo plus loin que jamais.

Grâce à sa conception compacte, le TTX1Air est 60 à 80 g plus léger que le TTX2Air, tandis qu'un nouvel œillet d'extrémité mince signifie qu'il est compatible avec un plus grand nombre de conceptions de cadre. Nous avons également augmenté la capacité de pression d'air maximale pour répondre aux besoins d'un plus grand nombre de cyclistes et aux exigences supplémentaires des vélos e-MTB.

Le TTX1Air combine la fonction d'amortissement supérieure du système TTX avec un ressort pneumatique à faible friction. La conception à double tube permet un flux d'huile bidirectionnel à travers le piston et les doubles tubes. Grâce à la possibilité de régler en profondeur la pression lorsque l'huile passe les soupapes de compression et de détente, un amortisseur bien équilibré et extrêmement prévisible a été créé. Il en résulte une plage de clics très efficace qui vous permet de régler facilement l'amortisseur et d'obtenir un réglage parfait de la suspension.

Le TTX1Air améliore un ensemble de performances d'amortissement déjà éprouvé. La conception du système métrique nous a également permis d'augmenter le chevauchement des bagues, ce qui les rend plus robustes et améliore la protection contre les charges latérales. La technologie de lubrification du joint racleur et du manchon pneumatique minimise les frottements et offre des performances exceptionnelles qui résistent à l'altération entre les intervalles d'entretien.

Comme tous les produits équipés de la technologie d'amortissement TTX, le TTX1Air dispose d'une banque de réglages éprouvée en course qui donne accès à une vaste gamme d'options pour régler l'amortisseur en fonction du pilote, de la moto ou du style de conduite.

Caractéristiques :

• Technologie TTX de valve de compression hautement réglable
• Banque de réglages éprouvée en course, pour s'adapter à tout type de pilotage ou de tringlerie
• La conception de l'amortisseur est optimisée pour les tringleries linéaires et les espaces de montage plus restreints.
• La conception compacte de l'œillet d'extrémité permet de s'adapter à une plus large gamme de cadres.
• Amortissement de la compression à haute vitesse par 3 clics, y compris le mode pédale
• Amortissement en compression à basse vitesse en 10 clics
• Amortissement en détente à basse vitesse 12 clics
• Mode montée
• Les entretoises de volume de ressort pneumatique sont incluses en standard dans le kit d'amortisseur.
• Pression d'air maximale jusqu'à 300 PSI
• Système pressurisé avec réservoir de gaz
• Aluminium, anodisé dur
• Réparable, reconstructible
• Diamètre de l'œillet d'extrémité 15 x 12,7 mm