Peaty's Holeshot MTB - Kit de Gonfleurs de CO2 pour Pneus

Pourquoi utiliser des gonfleurs au CO2 plutôt que des pompes à main :

Si le trou dans votre pneu est si gros que le produit d'étanchéité ne peut pas le colmater, votre pneu perdra toute pression d'air et, la plupart du temps, le talon du pneu se détachera du siège du talon sur la jante, créant des trous d'air tout autour du talon du pneu. Comme le savent tous ceux qui ont déjà monté des pneus tubeless, il n'est pas facile de faire entrer suffisamment d'air dans le pneu pour que le talon se remette en place, même dans le confort de votre atelier, et encore moins sur la piste avec un groupe d'amis impatients - ou pire - en pleine course.

Beaucoup de gens ont des mini pompes à main sur eux, et elles sont parfaites pour regonfler de petites quantités sur la piste après une légère perte de pression, mais il vous faudrait des avant-bras comme Popeye pour regonfler votre pneu avec une pompe ! Sans aucun doute, le moyen le plus rapide et le plus facile de vous remettre en selle lorsque vous êtes sur la piste est le gonfleur au CO2. Non seulement ils vous remettent en selle bien plus rapidement qu'une pompe à main, mais ils sont aussi beaucoup plus petits et faciles à transporter lors de vos randonnées.

Conçu pour durer :

Fabriquées en aluminium 6061 CNC et dotées d'une valve dont le brevet est en cours d'homologation, les têtes de gonflage de Peaty ont été conçues dans les moindres détails - du mélange exact de caoutchouc des joints toriques aux superbes couleurs anodisées chris king.

La ligne droite est la ligne la plus rapide :

La ligne droite et le design compact de Peaty permettent un flux d'air plus rapide pour un gonflage rapide, et créent moins de stress sur vos valves tubeless lorsque vous l'utilisez parce que vous arrivez à la valve directement plutôt qu'à un angle de 90 degrés.

De plat à gonflé en moins de 10 secondes !

Pas de gants, pas de problème !

Ne s'arrêtant pas à la tête de gonflage, Peaty a appliqué le même niveau de détail et de qualité pour fabriquer un manchon de cartouche de CO2 de haute qualité. Loin d'être une bande de néoprène bon marché, le manchon de protection contre le gel est fabriqué en silicone résistant à la température et possède une base fermée unique pour empêcher votre main de geler sur la cartouche, quelle que soit la façon dont vous la tenez, même sans porter de gants.

Caractéristiques :

• Conception unique, compacte et rectiligne pour un flux d'air maximal.
• Il suffit d'appuyer pour gonfler et de relâcher pour arrêter.
• Le manchon de protection contre le gel en silicone à base fermée unique empêche vos mains de geler, même sans gants.
• Fabriqué en aluminium 6061

Application :

• Retirez le bouchon de la valve et desserrez le noyau de la valve. Vérifiez que la valve est libre en appuyant sur le noyau de la valve. Vous devez entendre l'air circuler dans la valve.
• Couvrez la cartouche de CO2 avec le manchon de protection contre le gel à base fermée fourni.
• Vissez complètement la cartouche de CO2 dans la tête du gonfleur. Vous pouvez entendre un petit sifflement lorsque la cartouche est percée avec succès. Si ce n'est pas le cas, appuyez rapidement sur la valve et vous devriez entendre le gaz s'échapper.
• Appuyez la tête sur la valve et poussez-la fermement vers le bas pour décharger la cartouche et gonfler le pneu à la pression souhaitée. Le relâchement de la tête de gonflage arrête l'écoulement.
• Une fois le pneu gonflé, retirez le gonfleur, resserrez la valve et remettez le bouchon de valve.
• Roulez !

Inclus :

• 2 x cartouches de CO2 de 25 g
• 1 x Tête de gonflage
• 1 x manchon de protection contre le gel à base fermée