Description
Caractéristiques : Cote W pour vitesses de 270+ km/h Idéal pour pilotes sportifs cherchant à augmenter le kilométrage sans sacrifier l'adhérence et la traction Pneus EMS (Extended Mileage Sport) offrant le meilleur en matière de kilométrage et d'adhérence Les pneus arrière présentent la nouvelle formule bi-composé qui améliore la traction...
Pirelli Angel GT - Pneu Avant NUMÉRO D'ARTICLE # 137945
Description
Caractéristiques :
- Cote W pour vitesses de 270+ km/h
- Idéal pour pilotes sportifs cherchant à augmenter le kilométrage sans sacrifier l'adhérence et la traction
- Pneus EMS (Extended Mileage Sport) offrant le meilleur en matière de kilométrage et d'adhérence
- Les pneus arrière présentent la nouvelle formule bi-composé qui améliore la traction dans les virages
- Pneus arrière Version A présentant une carcasse à 2 plis renforcée
- Adhérence sur mouillé améliorée
- Sans chambre à air
Numéros de pièce for Pirelli Angel GT - Pneu Avant
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Évaluations
Rated 5 de
5
de
Angel GT par
Pneus très stable en courbe
J'avais des Michelin Pilot sur ma BMW R1100RT et j'ai vu une grosse amélioration en virage avec les Pirelli Angel GT. C'est la deuxième fois que je roule sur des Angel et je les adore.
Date de publication: 2022-07-24
Rated 5 de
5
de
Joraidu par
Durabilité et grip
Ce pneu dure longtemps et à un bon grip. Je fais environ 15000km avec un pneu arrière et le pneu avant suit peu après, 80% usure approx. J’achète mon 3ieme set bientôt car j’en suis satisfait. Meilleur que mon dunlop d’origine. J’ai fait la baie james ,terre-neuve et plusieurs fois la Gaspésie. le pneu arrière est relativement plat au centre pour une usure moindre et il penche de façon très linéaire,ce qui donne confiance. Toujours très bien gonflé ce pneu,36psi avant et 42 arrière pour ma part car sinon le ressenti devient rapidement bizarre voir floue. J’ai atteint la limite d’adhérence à quelques reprises par temps très froid (0 a 3 degré) en tournant rapidement sur une intersection par exemple mais jamais de décrochage réel le pneu transmet bien la route. En résumé, très bon pneu pour tout faire et le plat au centre n’est pas très dérangeant en fin de vie. Assez de grip pour s’amuser en courbe aussi. Je conseille.
Date de publication: 2018-06-12