Pirelli Scorpion R E-MTB - Pneu

Pneu spécifique à la roue arrière avec une bande de roulement spéciale conçue pour la traction et l'adhérence au freinage - le pneu arrière parfait pour le trail. Profil de bande de roulement à profil moyen pour une conduite rapide et confiante sur une variété de terrains. Le Scorpion™ E-MTB R avec les technologies HyperWALL et SmartGRIP+ est le meilleur choix pour le trail où le terrain peut varier mais où la vitesse reste le facteur clé. C'est le pneu arrière parfait lorsqu'il est associé à un Scorpion E-MTB M à l'avant.

Bande de roulement

La bande de roulement du Scorpion™ E-MTB R a été développée pour être utilisée sur le même large éventail de terrains que le Scorpion™ E-MTB M. La conception spécifique de la bande de roulement centrale, issue de l'expérience de Pirelli dans le monde du Motocross, augmente l'adhérence et la stabilité tant au freinage qu'à l'accélération et confère au Scorpion™ E-MTB R des niveaux uniques de confiance et de fiabilité sur les terrains mixtes.

Composé

Pirelli a ajouté de la lignine au composé spécifique au E-MTB appelé SmartGRIP+. La lignine est un composant chimique d'origine naturelle qui améliore les performances à la lumière des caractéristiques uniques de vitesse et de couple associées aux moteurs électriques des vélos E-MTB modernes. Le cycliste bénéficie d'une performance accrue du pneu, même à la vitesse et au couple plus élevés des vélos E-MTB.

Structure

HyperWALL est une nouvelle carcasse spécifique à l'e-MTB qui améliore la maniabilité et la protection contre les crevaisons à basse pression de gonflage, caractéristiques essentielles d'un pneu tout-terrain dédié à la gravité et à l'e-MTB. Cette nouvelle construction est directement dérivée de l'expérience de Pirelli en Motocross : elle comporte un insert en caoutchouc épais étroitement relié au talon par une couche de tissu qui augmente la stabilité du talon lui-même (+10%) et protège le pneu contre les crevaisons par pincement de 50%.

Le résultat est un niveau de stabilité et de solidité comparable à celui des pneus de descente sans leur poids typique. La carcasse HyperWALL est donc capable de supporter le couple et les charges de poids des vélos électriques modernes pour une expérience de conduite inégalée.

Spécifications :

• Composant du pneu : SmartGRIP
• Technologie du pneu : HyperWALL
• Approuvé pour les vélos électriques : Oui
• Poids du pneu : 1200 - 1270 g
• Diamètre du pneu/ISO : 27.5''/584, 29"/622
• Talon : Pliage
• Type de pneu : Type de pneu : prêt pour les pneus sans chambre à air
• TPI : 60 TPI