Ravek - Feux Arrière

Les feux arrière d'origine ne suffisent pas. Ils donnent aux conducteurs l'impression d'être exposés lorsqu'ils dirigent des pelotons ou se garent, sans aucune possibilité d'éclairer la zone de travail derrière eux. C'est pourquoi Ravek a conçu cette première innovation pour les conducteurs qu'ils ne peuvent que recommander. Il double l'intensité de l'éclairage arrière avec un look LED diffus élégant et haut de gamme qui abandonne les anciennes LED à "point chaud". Les feux sexy sont excellents, mais c'est au niveau de la durabilité et de la fonctionnalité que ce feu se démarque vraiment.

Il est fabriqué en polycarbonate Makrolon extrêmement durable et répond à la norme IP69, ce qui signifie qu'il est 100 % étanche à l'eau et à la poussière. L'installation est entièrement Plug & Play, c'est-à-dire qu'il n'y a pas besoin de taper ou d'épisser des fils, et le temps d'installation est d'environ deux heures, sans aucun perçage.

Le feu fonctionne en mode continu et s'allume en rouge lors du freinage. En marche arrière, les LED passent automatiquement à un éclairage blanc brillant qui éclaire le sol derrière le véhicule, ce qui aide les conducteurs à se garer. Ces machines coûtent cher et il n'est pas agréable de commencer ou de terminer la journée avec un accroc. Le phare de travail blanc peut également être activé par un interrupteur à bascule situé dans la cabine pour éclairer une zone de travail dans des conditions de faible luminosité.

La caractéristique la plus unique est peut-être le fait que ce phare s'intègre à un kit de clignotants déjà installé. Lorsqu'un clignotant est activé, la moitié du feu arrière clignote en rouge pour indiquer clairement la direction, ne laissant aucun doute aux autres conducteurs. Ravek soutient cette innovation et est convaincu que les conducteurs et leurs amis apprécieront la différence.