Description
Formule entièrement synthétique à base de PAO et d'ester, contenant 2 200 ppm de ZDDP pour une protection anti-usure. Caractéristiques : Résistance supérieure du film grâce aux bases ester pour la protection et l'étanchéité des bagues. Intervalles de vidange prolongés par rapport à d'autres marques grâce à des huiles de...
Red Line - Huile pour Moto NUMÉRO D'ARTICLE # 2170966
Description
Formule entièrement synthétique à base de PAO et d'ester, contenant 2 200 ppm de ZDDP pour une protection anti-usure.
Caractéristiques :
- Résistance supérieure du film grâce aux bases ester pour la protection et l'étanchéité des bagues.
- Intervalles de vidange prolongés par rapport à d'autres marques grâce à des huiles de base de meilleure qualité et à d'excellents dispersants.
- Mélangé avec des modificateurs de friction compatibles avec les embrayages humides.
- Conforme aux spécifications JASO MA/MA2
- 10W30 :
- Pour les utilisations où cette viscosité est spécifiquement recommandée, telles que de nombreuses Kawasaki KX 250F et divers modèles Honda à partir de 2006.
- 10W40 :
- Comme spécifié pour les motocross à quatre temps, les VTT et les motos sportives.
- 20W50 :
- Conçue pour les moteurs de motos Big-Twin spécifiant 20W50, y compris les moteurs Milwaukee-Eight, Evolution, Twin Cam et les moteurs de rechange de conception similaire.
- 20W60 :
- Recommandée pour les moteurs V-Twins nécessitant une viscosité plus élevée dans les climats extrêmement chauds.
- Populaire pour les moteurs Evolution et Twin Cam avec des kits de gros alésage, des kits d'extension ou des problèmes de bruit de la commande des soupapes.
- Spécialement conçue pour les moteurs V-Twin refroidis par air avec des jeux traditionnellement larges, y compris les Knuckleheads, les Shovelheads et les Panheads.