S&S Cycle - Moteur T124 Noir Ridé Bloc Long - 310-0282A

De nombreux pilotes ont déjà investi dans des améliorations de performance pour leur moteur de série lorsqu'ils sont prêts à passer à un moteur complet à gros cylindres. Ne serait-il pas agréable de pouvoir économiser de l'argent en utilisant certains de ces éléments sur votre nouveau moteur ? Et bien maintenant vous le pouvez !

S&S propose des moteurs T-Series pour les gros twins 1999-'06 sans système d'alimentation ou d'allumage. Donc si vous avez déjà ajouté un carburateur de performance ou un corps de papillon EFI et un tuner à votre moteur de série, vous pouvez les utiliser sur votre nouveau moteur. Un carburateur ou un corps de papillon qui convient à un moteur d'origine conviendra au nouveau moteur S&S parce que les culasses sont spécialement usinées pour compenser l'augmentation de la longueur des cylindres donc un collecteur d'origine conviendra. Si vous avez installé un allumage performant ou un tuner EFI, vous pouvez l'utiliser.

Caractéristiques :

• Aucun système de carburant ou d'allumage n'est inclus - Utilisez ce que vous avez déjà.
• Usinage spécial de la tête - S'adapte aux collecteurs d'admission de longueur standard (S&S taille de collecteur 410)
• Système d'aération d'origine - l'espacement et la fonction des aérateurs d'origine sont compatibles avec les filtres à air d'origine et la plupart des filtres à air de performance.
• les filtres à air d'origine et les plus performants
• Mêmes composants de qualité et performances que nos moteurs complets de la série T.
• Garantie de deux ans

Instructions d'installation (3.67 MB)