S&S Cycle - Moteur à Bloc Long T124Lc - 310-0326A

Caractéristiques

• Compression réduite, 10,2:1, pour un couple élevé dans la rue.
• Comprend des culasses Super Stock, un carter T2, une pompe à huile à haut débit, un couvercle de came et des cames à entraînement par engrenage à démarrage facile.
• Configuration de boulons Twin Cam 96 d'origine
• Spécifications : cylindrée 124" ; alésage 4-1/8" ; course 4-5/8" ; came 585 ; type de piston S&S forgé plat 11cc
• Pas de système de carburant ou d'allumage inclus
• L'usinage spécial de la tête s'adapte aux collecteurs d'admission de longueur standard (collecteur S&S taille 405)
• Système de respiration style stock ; compatible avec les filtres à air stock et la plupart des filtres à air performance
• Kit d'installation de ligne d'huile requis
• Les culasses des moteurs à bloc long de la série T sont de style '99 - '05. Les propriétaires de modèles '06 devront acheter un jeu de brides d'admission décalées de style '99 - '05.
• Les culasses de ces moteurs sont spécialement usinées pour compenser la longueur de cylindre non standard. Par conséquent, elles sont compatibles avec les collecteurs et les boîtiers de papillon avec des canaux d'admission de longueur standard. De plus, l'emplacement des boulons de purge d'air a été ajusté de manière à ce qu'ils se trouvent à l'emplacement d'origine, de sorte que les plaques arrière de filtre à air d'origine peuvent être boulonnées sur ces moteurs.