S&S Cycle - Moteur T143 Noir Ridé - 310-0548A

Le moteur S&S T143 convient aux motos de tourisme HD 2008-'16 sauf les modèles à refroidissement double. Si plus gros c'est mieux, le T143 est le meilleur... Le plus gros, le plus méchant, à monter sur un cadre de série. Toute blague sur la taille mise à part, cela compte. Le moteur S&S T143 Long Block pour les modèles Harley-Davidson® touring 2008 et plus est le plus gros moteur S&S qui peut être monté dans un châssis Harley-Davidson® de série. Il est gros, 143 pouces cubes. C'est dit. Avec le double de CV d'un moteur de série, la puissance du T143 nécessite une expertise technique pour l'installation et le réglage ainsi qu'un pilote expérimenté. Il s'agit d'un moteur ultra performant/de course. La longévité, le bruit du moteur, les vibrations et la sensibilité de l'accélérateur ont tous été compromis pour atteindre ce niveau de performance tout en s'adaptant à un châssis de série et, en tant que tel, il ne convient pas à toutes les situations. Il incombe à l'acheteur de déterminer si le moteur convient à son application. Le bruit du moteur et les dommages causés par les abus ne sont pas couverts par la garantie.

Caractéristiques :

• Finition en poudre noire ridée
• S'adapte au châssis d'origine - pas de découpe ou de modification du châssis.
• Culasses S&S B3 usinées CNC avec brides d'échappement à 2 boulons
• Carter de vilebrequin S&S Super Stock T2 avec reniflard à anche
• Volants d'inertie 3 pièces
• Plaque à came et pompe à huile S&S TC3
• Cames S&S 635 Easy Start Gear Drive
• Culbuteurs S&S 1.75:1 pour 0,674" de levée totale
• Poussoirs haute performance S&S Premium
• Note : Nécessite un kit de ligne d'huile vendu séparément
• 1 an de garantie sur les pièces

Instructions d'installation (3.67 MB)