S&S Cycle - Moteur V111 à Bloc Long - 310-0766

S&S propose des moteurs V-Series pour les gros twins sans système d'alimentation ou d'allumage. Donc si vous avez déjà ajouté un carburateur performance ou un corps de papillon EFI et un tuner à votre moteur d'origine, vous pouvez les utiliser sur votre nouveau moteur. Un carburateur ou un corps de papillon qui va sur un moteur d'origine ira sur le nouveau moteur S&S parce que les culasses sont spécialement usinées pour compenser la longueur des cylindres qui n'est pas d'origine donc un collecteur d'origine ira. Si vous avez installé un allumage performant ou un tuner EFI, vous pouvez l'utiliser.

Caractéristiques :

• Aucun système de carburant ou d'allumage n'est inclus - Utilisez ce que vous avez déjà.
• Usinage spécial de la tête - S'adapte aux collecteurs d'admission de longueur standard (S&S taille de collecteur 410)
• Système de respiration style stock - l'espacement et la fonction du reniflard stock sont compatibles avec les filtres à air stock et la plupart des filtres à air de performance.
• Mêmes composants de qualité et performances que nos moteurs complets de la série T.
• Garantie de deux ans

Instructions d'installation (3.53 MB)