Silca - Joint de Piston en Cuir 731 - SILCA-PU-GAS-COM-731

Le cœur et l'âme de Silca. La rondelle 731 est la même que celle utilisée dans toutes les pompes Pista depuis plus de 60 ans. Elle est fabriquée à partir du même cuir que les sacs à main italiens et les intérieurs de voitures de sport.

Depuis les années 1960, tous les joints en cuir Silca proviennent de la même maison de transformation du cuir dans le quartier de la mode de Milan, en Italie. Pendant plus de cinq décennies, le même fournisseur a découpé ces rondelles à partir de l'excédent de matière laissé par la production de sacs à main exotiques, d'intérieurs de voitures de luxe italiennes et de bagages de haute couture. Une petite presse est utilisée pour découper et former sous pression ces rondelles de cuir en joints d'étanchéité durables.

D'un point de vue purement fonctionnel, des joints toriques bon marché sont le plus souvent utilisés dans cette application, mais aucun joint torique ne peut égaler la sensation de douceur et l'absence de frottement d'un joint en cuir. Il est courant aujourd'hui de trouver des pompes à joint en cuir Silca dans tout le peloton professionnel (en particulier pendant les classiques de printemps), car les pompes à joint torique ont du mal à résister à la chaleur et sont souvent incapables d'assurer l'étanchéité une fois que le corps de la pompe est chaud après avoir gonflé plus de quelques roues.

Caractéristiques :

• Convient aux pompes Silca de 28 mm de diamètre interne
• Fabriqué à partir du cuir pleine fleur le plus fin
• Fabriqués à la main sur le même équipement depuis 1960
• Cuir de 2,50 mm d'épaisseur
• Fabriqué à la main à Milan, en Italie