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Silca - Pince de Cadre Hirobel - SILCA-AC-004-ASY-0100

Item: #2160345 | Part Number: SILCA-AC-004-ASY-0100
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Une pince conçue pour les stands de réparation de bicyclettes afin de maintenir votre bicyclette en toute sécurité. Les formes modernes en fibre de carbone et aérodynamiques sont conçues pour aller vite, pas pour être serrées dans un support de travail. Sans danger pour la peinture. Les pinces à pression...

Image of : Silca - Pince de Cadre Hirobel - SILCA-AC-004-ASY-0100 Silca - Pince de Cadre Hirobel - SILCA-AC-004-ASY-0100 NUMÉRO D'ARTICLE # 2160345

Description

Une pince conçue pour les stands de réparation de bicyclettes afin de maintenir votre bicyclette en toute sécurité. Les formes modernes en fibre de carbone et aérodynamiques sont conçues pour aller vite, pas pour être serrées dans un support de travail. Sans danger pour la peinture.

Les pinces à pression utilisées sur les supports de travail contemporains ont été développées pour les tubes ronds en acier il y a plus de 40 ans, avant la fibre de carbone, l'aluminium, les formes aérodynamiques et surdimensionnées des tubes, les mâts de selle intégrés, les tiges de descente et les systèmes de suspension.

Ces conceptions anciennes supposent que le tube de votre vélo est à la fois rond et droit. Lorsque ce n'est pas le cas, le collier peut imposer des charges ponctuelles très élevées sur les bords du collier, ce qui peut endommager la finition, la couche de carbone interne ou carrément écraser les tubes sur les modèles les plus légers.

Avec Hirobel®, des cônes et des fixations spécialement formés et faciles à peindre entourent le cadre aux intersections des tubes, là où l'épaisseur des parois est plus importante et où les forces peuvent être réparties sur des surfaces beaucoup plus grandes. Réglable et adaptable à toutes les conceptions de cadre possibles, le Hirobel® permet également de placer la pince du stand de réparation plus près du centre de gravité du vélo, ce qui améliore la stabilité et élimine les rebonds du vélo lors de travaux plus lourds, tout en plaçant la transmission systématiquement plus haut pour le mécanicien, ce qui améliore la visibilité tout en réduisant la fatigue dorsale.

Caractéristiques :

  • Cônes non marquants, sans danger pour la peinture
  • Construction en aluminium extrudé
  • Sangles de maintien pour plus de sécurité
  • Élimine les réparations coûteuses liées au serrage d'un cadre et à la fissuration du carbone.

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