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Silca - Cales en Titane

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        Réduisez le poids de vos cales de moitié avec les cales en titane 6al/4v imprimées en 3D. La structure interne en treillis offre une résistance incroyable tout en maintenant le poids à seulement 24 g. Traditionnellement, les taquets de montagne n'ont que deux options de matériaux. L'acier doux et le...

        Image of : Silca - Cales en Titane Silca - Cales en Titane NUMÉRO D'ARTICLE # 2160424

        Description

        Réduisez le poids de vos cales de moitié avec les cales en titane 6al/4v imprimées en 3D. La structure interne en treillis offre une résistance incroyable tout en maintenant le poids à seulement 24 g.

        Traditionnellement, les taquets de montagne n'ont que deux options de matériaux. L'acier doux et le laiton. Ce choix visait essentiellement à garantir que la cale s'use plus rapidement que l'interface de la pédale, mais il nous a laissés avec des cales qui s'usent souvent très rapidement et qui, dans tous les cas, sont assez lourdes.

        En combinant la technologie d'impression 3D avec ce matériau trois fois plus léger que l'acier, Silca est en mesure d'obtenir une cale avec une structure interne en treillis (appelée gyroïde) qui maintient la rigidité et la résistance tout en réduisant le poids pour créer un jeu de cales deux fois moins lourd qu'un jeu de cales standard.

        Cette économie de 25 à 30 g par jeu de crampons est significative au fil du temps, en particulier dans les épreuves de CX où la course est cruciale.

        L'emballage indique un couple de serrage maximal de 6 Nm, mais des essais complémentaires ont montré qu'un couple de serrage allant jusqu'à 10 Nm est acceptable et peut être nécessaire sur des semelles en fibre de carbone très dures. Veuillez graisser les filetages et le dessous de la tête de vis lors de l'assemblage afin d'assurer une tension constante de la vis pour un couple donné. En outre, pour les semelles plus dures, Silca recommande de resserrer les taquets après 24 heures ou après la première sortie, car la tension de la vis peut être réduite par l'impact des tiges de taquet sur la semelle de la chaussure.

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