Slime High Speed Sealant - Scellant Haute Vitesse pour Pneus Tubeless

Le Slime Tire Sealant est formulé et testé pour être utilisé dans tous les pneus. Une fois installé, le Slime reste liquide et ne durcit ni ne sèche. Le Slime est garanti 2 ans.

Lorsque le pneu traité au Slime tourne, la force centrifuge pousse le produit d'étanchéité vers la zone de la bande de roulement, créant ainsi une couche de protection, réparant les crevaisons au fur et à mesure qu'elles se produisent et traitant les crevaisons existantes. Le Slime n'est pas destiné à être utilisé dans les pneus qui perdent de la pression à la suite de crevaisons des flancs, de fuites de talons, de jantes endommagées ou de valves défectueuses. Slime
n ' est recommandé comme réparation que pour les pneus à grande vitesse et les pneus de route.

• Réparation des crevaisons jusqu'à ¼ ? (6mm) en utilisant Fibro-Seal ? (6 mm).
• Reste liquide à l'intérieur du pneu, recouvrant la bande de roulement lors de la rotation du pneu.
• Non toxique, non dangereux, ininflammable, non aérosol et soluble dans l'eau.
• Contient des inhibiteurs de rouille et de corrosion pour maintenir l'intégrité de la jante.
• Les pneus traités au Slime peuvent être nettoyés à l'eau, ce qui permet d'installer un bouchon/raccord approprié.
• Le Slime pour pneus sans chambre à air peut également être installé dans les pneus de vélo sans chambre à air. Le produit d'étanchéité Slime pour pneus s'installe entre la jante et le talon du pneu. Maintenez le talon ouvert à l'aide de deux leviers, installez et regonflez le pneu avec un jet d'air rapide pour faire adhérer le talon à la jante.

Qu'est-ce que le Fibro-Seal ? La technologie ? Slime utilise un mélange de pointe de fibres, de liants, de polymères et d'agents de coagulation brevetés respectueux de l'environnement qui s'entrelacent et coagulent dans la crevaison. Ce treillis Fibro-Seal ?, ainsi que le système de transport visqueux (le "gluant vert"), cherche à s'enfoncer dans la perforation et s'y tasse fermement, empêchant et réparant les méplats grâce à un bouchon flexible de longue durée.