SRAM DUB BSA - Boîtier de Pédalier

La série de pédaliers SRAM DUB a une fonction simple : connecter vos manivelles et protéger l'application fluide et durable de la puissance à votre transmission. Pour permettre cette concentration singulière, nous avons conçu l'axe DUB pour qu'il soit le seul véritable composant unificateur. Une seule broche surdimensionnée pour fonctionner sur toutes les spécifications de pédalier. Pour une meilleure compatibilité avec le pédalier. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour des performances plus durables. Pour être plus fort, plus souple et plus simple. Maintenant, retour à la course.

Caractéristiques :

• Un axe surdimensionné pour travailler sur toutes les spécifications de pédalier.
• La technologie Gutter Seal assure l'étanchéité contre les éléments.
• Nettement plus léger que le système GXP.
• Les roulements à cartouche étanches sont disponibles en version inoxydable et céramique.

Technologie :

• DUB : La relation entre la tige de pédalier et le roulement est au cœur de la technologie DUB. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. Nous sommes allés au-delà de la pensée conventionnelle et avons tout simplifié - en intégrant mieux la relation entre le plateau, la manivelle, l'axe et le boîtier de pédalier. C'est cette approche du développement d'un système complet qui permet d'améliorer les performances de la transmission.

Spécifications :

• ID du modèle : BB-DUB-BSA-A1
• Nom du modèle : BB-DUB-BSA-A1
• Interface entre le pédalier et le cadre :
  • BSA
  • Anglais/BSA (VTT Ai : 73 mm)
  • Anglais/BSA (VTT/Route : 68/73 mm)
  • Anglais/BSA 100 mm
  • Anglais/BSA 68/73 mm
  • Anglais/BSA 68 mm
  • Anglais/BSA 73 mm
  • Anglais/BSA 83-A
  • Anglais/BSA 83 mm
• Interface manivelle-BB : DUB
• Type de roulement : Standard
• Diamètre de l'axe : DUB
• Matériau de la cuvette : Aluminium

Manuel d'utilisation des pédaliers et des supports de pédalier DUB MTB et Route (3.55 MB)