NUMÉRO D'ARTICLE #855583

SRAM G2 Code RSC - Levier de Frein - 11.5018.046.016

177,99 $

Ensemble de levier SRAM Code RSC de remplacement. Pas un système de freinage complet. Livré sans collier de serrage.

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Description

Levier pour le système de frein à disque hydraulique SRAM Code RSC. Livré assemblé sans tuyau. Comprend l'ardillon et les olives.

Rencontrez la nouvelle norme. Et avec les technologies SwingLink™ et Lever Pivot Bearing, la sensation du levier reste douce et progressive, quelle que soit la force de traction. Allez plus loin et saisissez plus de puissance.

Technologies :

  • Roulements Lever Pivot : Les roulements étanches de précision au niveau du pivot du levier améliorent l'actionnement net et précis du levier et la sensation constante et légère d'un seul doigt.
  • Compatible MatchMaker : Économisez du poids et de l'encombrement sur la barre avec MatchMaker. Ce système permet de fixer les leviers SRAM, un certain nombre de gâchettes SRAM et les commandes RockShox PushLoc, le tout avec un seul collier de serrage léger et bien rangé.
  • Reach Adjust : L'ajustement et la sensation du levier de frein est une chose personnelle. Les cyclistes ont des préférences de positionnement individuelles, ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts uniques. Reach Adjust permet d'ajuster facilement votre levier pour un contrôle maximal à un doigt pour tout le monde.
  • SwingLink : Pressez un levier de frein SRAM et vous le remarquerez immédiatement. Moins de zone morte. Un engagement plus positif. Un nouveau système de came nécessite moins de course du levier pour pousser les plaquettes vers le rotor. C'est bien, mais la performance de freinage parfaite ne se limite pas à la puissance. Vous avez besoin de contrôle. De nombreux systèmes de freinage minimisent la zone morte, mais au détriment de la modulation. SwingLink résout ce problème grâce à sa forme de came spéciale. Lorsque les plaquettes entrent en contact avec le rotor, la courbe du taux d'effet de levier est plate et régulière, ce qui évite la sensation de freinage "on/off". C'est l'équilibre parfait entre puissance et précision.

Caractéristiques :

  • Conçu spécifiquement pour les exigences élevées
  • Le palier pivotant offre une sensation de levier nette et une conduite sans fatigue.

Spécifications :

  • Matériau de la lame : Aluminium - Forgé
  • Réglage de la portée : Sans outil
  • Réglage du contact : Oui
  • Pivot du levier : Palier

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