SRAM Ultimate - Levier de Frein

Levier pour le système de frein à disque hydraulique SRAM G2 Ultimate. Livré assemblé sans tuyau. Comprend l'ardillon et les olives.

Pour l'Ultimate, nous n'avons rien laissé au hasard. Nos ingénieurs ont sculpté les matériaux les plus fins - titane et fibre de carbone - pour en faire notre frein à quatre pistons le plus léger à ce jour. La puissance, la modulation et la sensation du levier établissent une nouvelle norme. La personnalisation est rapide et intuitive. Et pour les performances, nos pilotes d'essai ne l'ont pas surnommé le "Mini-Code" pour rien.

Technologies :

• Réglage du point de contact : Certaines personnes aiment la puissance instantanée d'un levier court. D'autres préfèrent la sensation d'une course plus longue. Avec le réglage du point de contact, vous pouvez choisir la position dans laquelle vous souhaitez que vos doigts se trouvent lorsque vos freins sont engagés. C'est un moyen rapide et facile de personnaliser la sensation de vos freins sans avoir à déplacer les plaquettes. C'est aussi un moyen d'équilibrer les deux leviers de frein pour qu'ils soient exactement les mêmes.
• Roulements du pivot du levier : Des roulements étanches de précision au niveau du pivot du levier améliorent l'actionnement net et précis du levier et la sensation constante et légère d'un seul doigt.
• SwingLink : Pressez un levier de frein SRAM et vous le remarquerez immédiatement. Moins de zone morte. Un engagement plus positif. Un nouveau système de came nécessite moins de course du levier pour pousser les plaquettes vers le rotor. C'est formidable, mais la performance de freinage parfaite ne se limite pas à la puissance. Vous avez besoin de contrôle. De nombreux systèmes de freinage minimisent la zone morte, mais au détriment de la modulation. SwingLink résout ce problème grâce à sa forme de came spéciale. Lorsque les plaquettes entrent en contact avec le rotor, la courbe du taux d'effet de levier est plate et régulière, ce qui évite la sensation de freinage "on/off". C'est l'équilibre parfait entre puissance et précision.

Caractéristiques :

• Roulements pivotants pour une sensation de levier nette et une conduite sans fatigue.

Spécifications :

• Matériau de la lame : Carbone
• Réglage de la portée : Sans outil
• Réglage du contact : Oui
• Pivot du levier : Palier