SRAM - Dérailleur Arrière X0 Eagle

Que ce soit sur la ligne de départ ou non, le dérailleur arrière SRAM X0 Eagle Transmission est une puissance éprouvée en compétition pour les cyclistes qui veulent prouver leurs compétences. Le dérailleur arrière intégré de type T est monté autour de l'axe de la roue et entre directement en contact avec la cassette grâce à un nouveau type d'interface sans cintre. La méthode révolutionnaire de fixation Full Mount crée une connexion beaucoup plus solide et s'accroche des deux côtés du cadre. Cela modifie radicalement la relation entre la cassette et le dérailleur arrière.

Avec son équipement de haute qualité, le dérailleur arrière X0 Eagle T-Type ne fait pas seulement un énorme bond en avant en termes de résistance au tout-terrain, en permettant tous les entretiens courants, il satisfait même les athlètes les plus exigeants. En plus de la technologie déjà éprouvée de l'embrayage de surcharge, le dérailleur arrière à 12 vitesses est doté de protections entièrement remplaçables sur la base du dérailleur (B-Knuckle) et sur l'articulation extérieure.

Les composants de la transmission sont interdépendants et parfaitement adaptés les uns aux autres pour offrir une plus grande résistance, une plus grande fiabilité et des performances inégalées. En conséquence, le dérailleur arrière X0 Eagle se caractérise non seulement par des performances de changement de vitesse et une durabilité sans précédent, mais aussi par une fonctionnalité que les cyclistes apprécient dans la pratique. Équipé de la technologie sans fil AXS, l'appairage et la configuration sont également intuitifs et fiables.

Caractéristiques :

• Interface sans cintre, fixation complète
• Embrayage de surcharge pour une protection accrue contre les dommages
• Articulation extérieure remplaçable et couvercle de la mâchoire B
• Évolutif avec les plaques de protection XX (vendues séparément)
• Connectivité AXS pour une configuration et une personnalisation faciles
• Compatible avec les transmissions SRAM Eagle Transmission et les composants T-Type uniquement. Conçue pour être montée sur des cadres qui ont la spécification UDH (Universal Derailleur Hanger) avec une interface sans patte de dérailleur.

Spécifications :

• Pignon maximum : 52T
• Couleur principale : noir
• Vitesse : 12
• Pignon minimum : 10T